سعید مدنی مدیرعامل سابق شرکت سایپا و مشاور خودرویی وزیر صنعت، معدن و تجارت، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با اعلام این مطلب گفت: چنانچه بخواهیم حدود 1 میلیون خودرویی که گفته می شود سالانه در کشور تولید می شود را وارد کنیم سالانه 15 تا 20 میلیارد دلار باید هزینه کنیم.


وی ادامه داد: حال شما همین تعداد خودرو را با کیفیت مناسب و استانداردهای جهانی و با داخلی سازی بیش از 50 درصد در 2 شرکت خودروسازی ایرانی تولید کنید تنها 5 تا 6 میلیارد دلار ارز از کشور خارج می شود آنهم برای تامین برخی قطعات که در ایران توان تولید آن با کیفیت مورد نظر وجود ندارد.


مشاور وزیر صنعت با تاکید بر این مطلب که خودروسازان ایرانی باید از وضع فعلی خود خارج شده و به عبارتی پوست اندازی کنند، گفت: چنانچه چنین کاری در دستور کار خودروساز قرار نگیرد، همان بلایی بر سر خودروسازان می آید که بر سر صنعت لوازم خانگی آمد.


مدنی تصریح کرد: صنایع مختلفی در کشور به دلیل کوتاهی در تغییر وضعیت با مشکل روبه رو شدند و دیگر از اسم و رسمشان چیزی باقی نمانده است که از آن جمله می توان به صنعت نساجی، چرم و کفش و ... اشاره کرد.


وی در مورد حمایت های دولت از صنعت خودرو اظهار داشت: به تازگی برخی افراد در مورد این حمایت گله مند هستند و می گویند این حمایت کار را خراب می کند اما؛ بنده به صورت جدی با این فکر و ایده مخالفم زیرا اساس و وظیفه اصلی دولت در برابر صنایع همان حمایتی است که در مقابل مخاطرات و پستی و بلندی ها دارد.


مدیرعامل سابق سایپا خاطرنشان کرد: من از حمایت دولت طرفداری می کنم اما عقیده دارم این حمایت نباید بدون هدف باشد زیرا ما به دنبال هدایت کردن خودروسازان به سوی ساخت خودروهای با کیفیت هستیم و این هدایت گری می تواند با حمایت جهت دار دولت رخ دهد.