دولت قیمت‌گذاری خودرو را به خودروسازان واگذار کند

پرشین خودرو: دبیر انجمن خودروسازان بیان کرد که، بر اساس برنامه چهارم و پنجم توسعه قیمت‌گذاری خودرو باید به خودروسازان واگذار شود زیرا خودرو جزو کالاهای اساسی و انحصاری نبوده و با این روش دست رانت‌خواران کوتاه می‌شود.

احمد نعمت‌بخش در خصوص تاثیر نوسانات نرخ ارز طی یکسال اخیر بر صنعت خودورسازی و قطعه سازی کشور به «پرشین خودرو» گفت: اثر پذیری نرخ ارز بر روی خودروها با توجه به میزان ساخت داخلی آنها متفاوت است. دبیرانجمن خودروسازان ادامه داد: خودورهایی که ساخت داخل آنها بیشتر است با تاثیرپذیری کمتری روبه رو می‌شود. وی اذعان داشت: به طور متوسط 75درصد از کل قطعات خودروها ساخت داخل است که این درصد تولید در برابر نوسانات نرخ ارز با تاثیرپذیری کمتری روبه رو است اما 25درصد قطعاتی که از خارج وارد می‌شود نوسانات نرخ ارز را به همراه دارد. نعمت‌بخش بیان کرد: ارزبری صنعت خودرو در سال گذشته به حدود سه میلیارد رسیده که این هزینه بابت تولید حدود بیش از یک میلیون و ششصد هزار دستگاه خودرو صرف شده است. دبیرانجمن خودروسازان معتقد است که دولت با واگذاری تعیین قیمت به خودروسازان می‌تواند دست دلالان را از صنعت خودرو کشور کوتاه کند. دبیرانجمن خودروسازان، افزود: اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار موجب می‌شود افراد سودجو به این بازار کشیده شوند و پول‌های سرگردان را که کم هم نیست به این سمت سوق دهند. وی گفت: سودی که از این طریق نصیب خودروساز می‌شود علاوه بر تاثیر در کاهش قیمت خودرو، موجب شکوفایی صنعت خودروسازی و به روز شدن امور مالی خودروسازان مانند پرداخت مالیات می‌شود . نعمت‌بخش با اشاره به اثرگذاری نوسانات نرخ ارز بر روی کیفیت خودروهای تولید داخل، گفت: به شرط واگذاری قیمت فروش محصولات به خودروسازان، آنان افزایش قیمت خرید قطعه از قطعه‌سازان را جبران افزایش هزینه آنها خواهند کرد و در نتیجه کیفیت قطعات در صنعت خودروسازی کاهش نخواهد یافت. دبیرانجمن خودروسازان، در پایان گفت: انجمن خودروسازان ضمانت می‌‌کند که قیمت‌ها عادلانه و رقابتی باشد و نفع مصرف‌کننده را نیز در برگیرد.
کد خبر 6566

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

نظرات

  • نظرات منتشر شده: 2
  • نظرات در صف انتشار: 0
  • نظرات غیرقابل انتشار: 0
  • ریاحی ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۰/۰۷/۰۸
    0 0
    شما چطور این بخش برنامه چهارم یادتان هست اما آنجایی که با موافقت خودتان قانون شد که تعرفه واردات به زیر 60% برسد غیب شده است و کسی به یاد نمیاورد ؟ شما میخواهی مالیاتت را هم از جیب مصرف کننده بگیری یعنی به کمتر از سود خالص زیر 30% رضایت نمیدهی ؟ قیمت عادلانه ؟! رقابتی ؟! صنعت خودروسازی اصلا معنی این کلمات را میداند ؟ در این بازار انحصاری فقط قیمت گذاری مانده بود که آن راهم میخواهید قبضه کنید ؟
  • محسن ۰۰:۰۰ - ۱۳۹۰/۰۷/۰۹
    0 0
    دقیقا باید همین کار ار بکند به اضافه اینکه نرخ تعرفه نرخ ارز مالیات و حداقل دستمزد و خلاصه هر چیزی که به صنعت اشتغالزای خودرو مربوط می شود به خودراسازان واگذار شود تا بتوانیم روای سال پیتندر (اتاق تندر و موتور پیکان) و از این قبیل محصولات استراتژیک برای کشور و دنیا تولید کنیم