به گزارش «پرشین خودرو»، همان‌طور که مشاهده می‌شود زبان طراحی آن با نمونه‌های قبلی تفاوت عمیقی ندارد.

پای بندی سوزوکی به سادگی و محافظه‌کاری بیش از حد آنها ستودنی است. بر اساس یک کاتالوگ لو رفته از دفتر فروش شرکت، قرار است این خودرو با یک پیشرانه ساده یک لیتری سه سیلندر ولی توربوشارژ راهی بازار شود.
قدرت خروجی آن 112 اسب‌بخار اعلام شده است. جعبه‌دنده آن در اوج تعجب 6 سرعته اتوماتیک است. شنیده‌ها حاکی از آن است که سوزوکی بنا دارد سوئیفت با همین پیشرانه را در JDM (بازار بومی ژاپن) به فروش برساند.