به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، فریدون بلغاری مدیركل نظارت بر اجرای استاندارد موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی با اعلام این خبر اظهار داشت: اوایل سال‌جاری تغییر گرید برچسب سوخت به خودروسازان ابلاغ شد و خودروسازان ملزم شدند از ابتدای مهر ماه برچسب‌های سوخت را بر اساس مصوبه اولیه روی خودروهای داخلی نصب کنند. به گفته بلغاری، تغییر در استاندارد 4241 به معنی تغییر معیار مصرف سوخت نخواهد بود، بلکه در روش جدید گریدهای پیش‌بینی شده در استاندارد اولیه معیار مصرف سوخت جایگزین گرید‌های کنونی خواهند شد. نصب برچسب معیار مصرف سوخت در سال 85 در دستور کار خودروسازان قرار گرفت و براساس مصوبه مذکور خودروها در هفت گرید A،B،C،D،E،F،G دسته‌بندی شدند، اما مدنظر قرار دادن گرید G به عنوان معیار متوسط مصرف سوخت از همان ابتدا محل اختلاف قرار گرفت، چرا که خودروسازان معیار مصوب را غیرکارشناسی دانسته و معتقد بودند که با اجرای گرید مذکور معیار مصرف سوخت خودروها بیش از مصرف سوخت محصولات آنها خواهد بود، به همین دلیل و با موافقت وزیر صنایع وقت مقرر شد تا استاندارد 4241 با توجه به گرید‌های اعلام شده از سوی وزارت صنایع اجرایی شود. در روش پذیرفته شده از سوی وزارت صنایع پیشین مقرر شد تا گرید D جایگزین گرید G در هفت گرید شود که این روش طی سه سال گذشته در حال اجرا است، اما از نیمه دوم سال‌جاری خودروسازان ملزم به اجرای معیار اولیه شدند که پیش‌بینی می‌شود این امر توقف شماره‌گذاری برخی از خودروهای پرمصرف را به همراه خواهد داشت.