به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از واحد مرکزی خبر، این سخنگو گفت: این پنج هزار نفر از بخشهای غیرمرتبط با تولید اخراج خواهند شد و اخراج آنها بخشی از طرح گسترده کاهش هزینه ها در بحبوحه کاهش تقاضا برای خودرو در اروپا صورت می گیرد. وی افزود: پژو- سیتروئن پنجاه هزار کارمند در اروپا دارد که در بخش های تولیدی کار نمی کنند و قصد دارد 10 درصد از این تعداد را که چهل و دو هزار تن از آنها به طور مستقیم با این شرکت قرارداد دارند، اخراج کند. شرکت خودروسازی پژو-سیتروئن همچنین از طرح خود برای کاهش هشتصد میلیون یورویی هزینه های این شرکت و نیز اخراج کارکنان خود در بحبوحه کاهش تقاضا برای خودرو در بازار اروپا خبر داد. فردریک سن ژئور مدیر امور مالی پژو-سیتروئن گفت: این طرح که سال آینده میلادی اجرا خواهد شد، به طور حتم شامل اخراج شماری از کارکنان خواهد بود و پژو سیتروئن به زودی اتحادیه های کارگری را از جزییات این طرح آگاه خواهد کرد. پژو- سیتروئن که بزرگترین خودروساز فرانسه و دومین خودروساز اروپا به شمار می رود، دویست و پنج هزار کارمند در سراسر جهان دارد که یکصد هزار نفر آن در فرانسه مشغول به کارند. این شرکت پس از آن طرح کاهش هزینه های خود را منتشر کرد . فروش بخش خودروهای این خودروساز فرانسوی 1.6 دهم درصد کاهش یافته است. با این حال فروش کلی این شرکت در سه ماهه سوم سال 2011 میلادی با 3.5 درصد افزایش به 13 میلیارد و 450 میلیون یورو رسیده است. سن ژئو گفت: براساس پیش بینی های شرکت پژو-سیتروئن، فروش این شرکت در اروپا ثابت خواهد ماند با این حال فروش این شرکت در چین هفت درصد، در امریکای لاتین شش درصد و در روسیه 30 درصد رشد خواهد داشت. به گزارش خبرگزاری فرانسه از پاریس، با این حال طرح پژو-سیتروئن برای کاهش هزینه ها با انتقاد شدید اتحادیه های کارگری فرانسه روبرو شده است. برونو لمرل رییس اتحادیه کارگری خودروسازان فرانسه اعلام کرد: در زمانی که آمار خوب است، شرکت ها باید میزان استخدام خود را بالا ببرند و در جهت توسعه بیشتر بکوشند، نه اینکه کارگران خود را اخراج کنند.