پرشین خودرو: بازار خودروی آمریکا یکی از بزرگترین بازارها در دنیا به حساب میآید و اگرچه شرکتهای زیادی برای تصاحب سهم بیشتری از آن، با یکدیگر رقابت دارند، اما برنده اصلی این بازار را در سال 2011 میلادی، باید شرکتهای آسیایی دانست.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، خودروسازان آسیایی در سال 2011 میلادی نه شرکت از مجموع ده شرکت محبوب بازار آمریکا را به خود اختصاص دادند و این در حالی است که اروپاییها بیشتر در جایگاه دهم تا بیستم قرار گرفتند.
همچنین سه برند خودروسازی آمریکایی نیز در سال جاری میلادی موفقیت چشمگیری بدست نیاورند که مهمترین دلیل آن، مشکلات اقتصادی داخلی آمریکا و ورشکستگی جنرال موتورز و کرایسلر در سال 2009 میلادی بود.
بنابر گزارش رضایت مصرفکنندگان از خودروهای موجود در بازار آمریکا که روز بیست و ششم اکتبر سال 2011 میلادی ارائه شد، رضایت مصرفکنندگان آمریکایی از محصولات فورد کاهش یافته است.
این شرکت آمریکایی که در سال گذشته در جایگاه هفتم جدول قرار داشت، طی امسال به جایگاه بیستم تنزل کرد.
این افت جایگاه در شرایطی اتفاق افتاد که فورد در سال 2010 میلادی به عنوان قابل اعتماد ترین برند آمریکایی معرفی شد و همچنین سطح رضایت مصرفکنندگان از خودروهای فیتسا و فوکوس، به بالاترین سطح خود رسیده بود.
گفته میشود یکی از دلایل مهم نارضایتی مصرفکنندگان از خودروهای فورد استفاده کم این شرکت از تکنولوژیهای روز دنیا است. اغلب خودروهای فورد تنها به دلیل کیفیت بالای رانندگی با آنها، در میان مصرفکنندگان محبوبیت دارند و هیچ خدمات جانبی یا تکنولوژی جدیدی در آنها به کار گرفته نشده است.
از طرف دیگر کرایسلر نیز در سال 2010 میلادی به عنون دوازدهمین برند از نظر میزان رضایت مصرفکنندگان انتخاب شده بود، ولی در سال جاری در جایگاه چهاردهم و بالاتر از فورد قرار گرفته است.
جی ام هم در سال 2011 میلادی جایگاه هفدهم را به خود اختصاص داد که این موضوع با توجه به ابعاد وسیع مشکلات مالی و اقتصادی این برند در سالهای قبل و ورشکستگی اش در سال 2009 میلادی، موفقیت بزرگی برای جی ام محسوب میشود. گزارش موردنظر با توجه به میزان رضایت مصرفکنندگان از 1.3میلیون دستگاه خودرو در مدلهای مختلف و شمار شکایات ارسالی طی سال 2011 میلادی تهیه شده است.
طبق این گزارش، در سال جاری میلادی نه شرکت از مجموع ده برندی که مصرف کنندگان رضایت بیشتری از آنها دارند، متعلق به خودروسازان آسیایی هستند.
اولین خودروی موجود در این فهرست را تویوتا scion تشکیل میدهد و در جایگاه دوم تا نهم نیز برندهای لکسوس، اکورا، مزدا، هوندا، تویوتا، اینفینیتی، سابورا و نیسان قرار گرفتهاند.
شرکت خودروسازی فولکس واگن در جایگاه دهم این فهرست قرار دارد و نشان میدهد که در مقایسه با برندهای آسیایی از محبوبیت کمتری بر خوردار است.
دیوید چمپیون مسوول تهیه این گزارش و مطالعه 1.3 میلیون دستگاه خودروی مدل مختلف، میگوید: با وجود اینکه در سال 2009 میلادی فراخوانهای مختلف در تویوتا، منجر به کم شدن رضایت مصرفکنندگان خودروهای این شرکت شد، اما آمارها نشان میدهد همچنان محبوبترین خودروساز در بازار آمریکا و قابل اعتمادترین آنهاست.
از سوی دیگر، مشکلات ناشی از زلزله و سونامی بعد از آن در ژاپن سبب شد تا شرکتهای ژاپنی توان خود را از دست بدهند، ولی با همه این مشکلات هنوز هم از قدرت بالایی در بازار آمریکا برخوردار هستند.
نکته مهم این است که تمامی مدل های تویوتا که در بازار آمریکا هستند امتیاز متوسط و عالی دریافت کردهاند و در سال 2011 میلادی کمترین شکایت از خودروهای این شرکت دریافت شده بود. این در حالی است که نقص فنی خودروهای تویوتا در سال 2010 میلادی سبب شده بود تا شکایات زیادی از این شرکت انجام شود و حتی مدیرعامل آن مجبور به حضور در دادگاه آمریکا و توضیح در مورد این موضوع شد.
وی حتی از مصرفکنندگان محصولات تویوتا عذرخواهی نیز به عمل آورد. این بهبود کیفیت خودروها در عرض یک سال، نشان میدهد که مسوولان تویوتا بعد از مشکلات سال 2010 میلادی اقدام به اصلاح ضعفهای خود در خط تولید کرده و کیفیت محصولاتشان را افزایش دادهاند.
ثبات اروپاییها
اما وضعیت خودروسازان اروپایی در گزارش سال جاری نسبت به سال قبل چندان تغییری نکرده است. آمارها نشان میدهد بی ام و و مرسدس بنز در سال جاری جزو 20 خودروساز محبوب در آمریکا بوده و محصولاتشان در میان مشتریان خودروهای لوکس، طرفدار زیادی دارند.
از طرف دیگر پورشه که سال گذشته به عنوان دومین خودروساز محبوب آمریکا معرفی شده بود، در سال جاری به عنوان دومین خودروساز غیر محبوب انتخاب شده و در جایگاه بیستوششم از میان بیست و هشت برند مورد بررسی، قرار دارد.
البته آمار نشان میدهد محبوبیت خودروسازان اروپایی در بازار داخلی خود رشد کرده است. این برندها بیشترین میزان از فروش خود را در بازار اروپا دارند و سهمشان در بازار امریکا کمتر از 20 درصد است . این در حالی است که سهم خودروسازان ژاپنی در بازار آمریکا بیش از 19 درصد و سهم کرهایها نیز بیش از 9 درصد گزارش شده است. آسیاییها بزرگترین سهم از بازار آمریکا را دارند و سهم آنها در اروپا نیز به بیش از 26 درصد میرسد. گزارش میزان رضایت مصرفکنندگان از بازار خودرو، هر ساله در آمریکا ارائه میشود و در تهیه این گزارش، مدلهای موجود در بازار و شمار شکایات دریافت شده از مدلهای مختلف مد نظر قرار میگیرد.
این گزارش دید خوبی در مورد وضعیت خودروهای جدید تولید شده توسط شرکتهای مختلف در سال بعد ارائه میدهد.
کد خبر 7336
نظر شما