به گزارش پرشین خودرو،  تارنمای 'آسیا وان' روز شنبه اعلام کرد خودروهای مطرح جهان همچون 'هوندا'، 'تویوتا' و 'نیسان' که برخی از مدل های خود را در بازار سنگاپور به خوبی به فروش رسانده اند، به منظور حضور در این بازار باید سیاست های تولید خود را ارتقاء دهند.
ده ها مدل از تولیدات شرکت های معتبر خودروسازی جهان تحت تاثیر اجرای این قانون در سنگاپور قرار می گیرد و باید چشم خود را به بازار پرسود این کشور جنوب شرق آسیا ببندند و یا استانداردهای آلایندگی خود را ارتقاء دهند.
البته خودروهایی که هم اکنون در جاده های این دولت - شهر کوچک آسیایی در حال حرکت هستند، شامل قانون جدید نمی شوند.
اگرچه بر اساس این طرح برخی مدل های موجود در بازار سنگاپور از دسترس خارج می شوند، اما متخصصان بر این باورند که طرح آلایندگی دیگری که قرار است از ماه ژانویه سال آینده در این کشور اجرایی شود، هزینه های بیشتری بر خودروهای غیراستاندارد اعمال می کند.
بر اساس این طرح، خودروهایی که دارای آلایندگی های همچون دی اکسید کربن، منواکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن، و هیدروکربن هستند، هزینه اضافی 14 هزار دلاری متحمل می شوند که این هزینه در حال حاضر حدود یک چهارم این مبلغ است.
استاندارد آلایندگی یورو 6 که سال 2014 معرفی شد برای سواری های سبک و وسایل حمل و نقل تجاری است.
بر خلاف تصور عمومی، سنگاپور از آلودگی شدید هوا رنج می برد و متخصصان معتقدند این کشور نمی تواند اهداف کیفیت هوای خود را بر اساس دستور العمل سازمان بهداشت جهانی تا سال 2020 محقق سازد.