به گزارش پرشین خودرو، خرید یک کراس‌اوور کوچک در بازار ایران سخت نیست. قیمت‌ها در مقایسه با بازارهای جهانی واقعا گرانند اما خب عمده خریداران در این بخش از بازار، عمدتا توان پرداخت بالاتر را نیز دارند. عمده خودروهای این رنج بیش از 120 میلیون تومان قیمت دارند و هیوندای، کیا، سانگ یانگ و رنو سهم عمده این بخش از بازار را به خود اختصاص داده‌اند در حالی که چینی‌ها هم آهسته و پیوسته در حال رشد سهم خود هستند.
این بین دو خودروی ارزان‌تر وجود دارند که اخیرا نمونه‌های جدید آنها ارائه شده و قرار است به زودی در ایران نیز ارائه شوند. قرار دادن داستر 2018 در برابر کوراندوی 2017 می‌تواند جالب شد مخصوصا اگر ببینم نسل جدید ساخته جان‌سخت رنو امکانات بیشتر و ظاهر بهتری به خود گرفته است.
داستر 2018، جان سخت اروپایی
این خودرو بسته به اینکه در ایران تولید شود یا به صورت وارداتی به خریداران عرضه شود، قیمتی کمتر از 100 میلیون تومان نخواهد داشت و از آن سو بیش از 150 میلیون تومان نیز به فروش نمی‌رسد. این خودرو در نسل جدید خود همان سبک و سیاق کلی خود را حفظ کرده با این تفاوت که زیباتر شده است و طراحان در فرم‌دهی بدنه جدید و ساخت ابعاد و خطوط، در کل ظاهری شکیل‌تر از قبل را برای علاقمندان به داستر به ارمغان آورده‌اند. برخلاف بدنه، طراحی داخلی داستر به‌طور کامل تغییر کرده است که شامل داشبورد، کنسول مرکزی، صفحه آمپر و غربیلک فرمان جدید می‌شود. خوشبختانه صفحه‌نمایش سیستم اطلاعاتی-سرگرمی برخلاف گذشته در مکانی بالاتر نصب شده درحالی‌که صندلی‌ها به‌منظور افزایش راحتی و حمایت از بدن به‌طور کامل مورد تجدیدنظر قرار گرفته و ارتقا یافته‌اند. علاوه بر این، داچیا با اضافه کردن محل‌های هوشمندانه‌ای برای قرار دادن اشیاء، ظرفیت اشیاء داخلی داستر را به 28 لیتر افزایش داده است.
در بخش آپشن‌ها نیز رنو سنگ تمام گذاشته، به طوری که ازجمله این تجهیزات داستر جدید می‌توان به دوربین دید چندجهته، هشدار نقاط کور، ایربگ‌های پرده‌ای، کنترل تهویهٔ اتوماتیک، سیستم ورود بدون کلید و فعال‌سازی اتوماتیک چراغ‌های جلو اشاره کرد. علاوه بر این، گفته شده داستر جدید در جاده‌ها تجربه بهتری از حرکت با سیستم چهارچرخ محرک را ارائه می‌کند و از دیفیوزر جدید در سپر عقب، ریل‌های آلومینیومی روی سقف و رینگ‌های 17 اینچی سود می‌برد. به‌غیراز موارد، این کراس‌اوور ارزان‌قیمت به سیستم کنترل پایین آمدن از شیب‌ها و کنترل شروع حرکت در سربالایی‌ها هم مجهز شده و از یک موتور1لیتری توربو 125 اسب بخاری سود برده است.
سانگ‌یانگ کوراندو، کره‌ای ناشناخته
این خودرو که به تازگی پای به بازار ایران گذاشته، با قیمت 158 میلیون تومان، علاوه بر یک پرش قیمتی 10 میلیونی،تغییرات بسیاری به خود دیده که عمده آنها ظاهری هستند. در کوراندوی جدید ما با جلوپنجره و چراغ‌های جلوی جدید مشابه مدل‌های تیوولی و تیوولی XLVروبرو می‌شویم درحالی که چراغ‌های جلو، پروژکتورهای جلو، جلوپنجره، سپر و کاپوت تغییر کرده است. در داخل اتاق نیز صفحه آمپر از نو طراحی شده که امکان انتخاب شش رنگ مختلف را به راننده می‌دهد، غربیلک فرمان تغییر کرده و یک صفحه‌نمایش 7 اینچی هم برای سیستم اطلاعاتی-سرگرمی خودرو ارائه شده است.
کوراندو 2017 همچنین دارای چراغ‌های روز روشن با 11 لامپ LED برای بهبود میدان دید است. تمامی مدل‌ها در داخل کابین دارای غربیلک فرمان ارگونومیک‌تر، آینه‌های جانبی برقی و گرم شونده، رادیوی آر.دی.اس، ارتباط آی پاد و بلوتوث، سیستم تهویه مطبوع، شیشه‌های تیره و ریل‌های سقف هستند. مشتریانی که خواهان توجه بیشتری هستند می‌توانند مدل ELX را انتخاب کنند که در آن موارد اضافی چون حسگرهای پارک جلو و عقب، دوربین دید عقب، صفحه لمسی7 اینچی، سیستم ناوبری تام‌تام، رینگ‌های 18 اینچی، صندلی‌های چرمی، غربیلک فرمان و صندلی‌های جلو و عقب گرم شونده به چشم می‌خورند. یک موتور2لیتری 150 اسبی نیروبخش کوراندو در سری جدید این مدل کره‌ای خواهد بود.
نتیجه گیری
نگاهی به لیست تجهیزات دو خودرو نشان می‌دهد علیرغم ظاهر اسپورت‌تر کوراندو، این داستر است که انتخابی معقول و مناسب با قیمتی منطقی است که علاوه بر خدمات پس از فروش خوب، هزینه نگهداری کمتری را به خریداران تحمیل می‌کند.
نظر شما