به گزارش«پرشین خودرو»، ابتدای این هفته در شرایطی كه اخباری از رایزنی برخی خودروسازان با سازمان ملی استاندارد برای تمدید مهلت تجهیز محصولات سواری به كیسه هوا به گوش می‌رسید، معاون سازمان ملی استاندارد تاكید كرد كه از ابتدای ماه آینده كل تولیدات سواری خودروسازان باید به كیسه هوا مجهز باشد و در غیر این صورت شماره‌گذاری آنها متوقف خواهد شد. بهادر كاظمی همچنین از خودروسازان خواست از ابتدای دی ماه از فروش خودروهای سواری فاقد كیسه هوا به مردم خودداری كنند، زیرا به طور حتم این خودروها شماره‌گذاری نخواهند شد. اما در چنین شرایطی معاون بازاریابی شركت سایپا نیز اعلام كرد اگرچه تولید ریو به دلیل عدم موافقت شركت كیا با نصب كیسه هوا روی آن باید متوقف شود، اما این شركت موفق شده مجوز ادامه تولید این خودرو تا پایان سال جاری را كسب كند. همچنین؛ در خبر قابل توجه دیگری در این هفته اگرچه ابتدا یكی از مسئولان نیروی انتظامی اعلام كرد كه برخی از گواهینامه‌های استاندارد ارائه شده برای واردات خودروهای خارجی به كشور غیرواقعی بوده است، اما پس از آن معاون سازمان ملی استاندارد با رد این موضوع اظهار كرد كه تاكنون با موردی در خصوص غیر واقعی بودن گواهینامه‌های استانداردی خودروهای وارداتی مواجه نشده‌ و اصولا تمام گواهینامه‌هایی كه در زمینه خودروهای وارداتی ارائه می‌شود توسط یك شركت بازرسی داخلی تایید اصالت می‌شوند. در این هفته دبیر انجمن خودروسازان در بیان تازه‌ترین تصمیم‌های كمیسیون زیربنایی دولت در خصوص ارتقای استاندارد آلایندگی خودروهای داخلی به یورو 4 و 5 اعلام كرد؛ كه طبق این تصمیم‌ها سال آینده سال ارتقای تدریجی (رمپینگ) استاندارد آلایندگی خودروهای داخلی به یورو 4 خواهد بود. پس از در سال‌های 1392 و 1393 نیز استاندارد آلایندگی خودروهای داخلی همچنان یورو 4 باقی خواهد ماند و از ابتدای سال 1394 ارتقای تدریجی استانداردها به یورو 5 آغاز شده و تا پایان این سال تكمیل می‌شود.