به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، نظام‌الدین بزرگری درباره این‌ كه با وجود استاندارد بودن این كشنده، چرا قرار شده فقط 500 دستگاه از این خودرو شماره‌گذاری شود؟ گفت: این تصمیم دولت است و ظاهرا می‌خواهند در عمل اثبات شود كه این خودرو استاندارد است. او ادامه داد: با این روش می‌خواهند در اجرا مشخص كنند كه این كشنده مشكلی ندارد، ولی از نظر فنی این موضوع برای ما اثبات شده است. وی افزود: استاندارد این خودرو از نظر ما مشكلی ندارد و با شروع شماره‌گذاری آن می‌خواهند در جاده نیز این موضوع را اثبات كنند. شركت ایران خودرو دیزل از حدود دو سال پیش تعداد قابل توجهی از كشنده فراز را پیش فروش كرد و در انتظار شماره‌گذاری این كشنده برای تحویل به مشتریان به سر می‌برد، اما پلیس راهور ناجا معتقد بود كه فراز استانداردهای لازم برای شماره‌گذاری را ندارد. حدود سه ماه پیش رییس‌جمهوری در این خصوص وارد عمل شده و دستور بررسی شماره‌گذاری فراز در نشستی با حضور سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران، دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران و پلیس راهور ناجا را ‌صادر كرد. پس از آن حدود چند هفته پیش در تازه‌ترین رویداد در این رابطه مدیرکل صنایع ماشین‌سازی و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام كرد كه در جلسه‌ای كه با حضور معاون سیاسی وزیر كشور، نمایندگان سازمان استاندارد، دانشكده خودرو، پلیس راهور و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای برگزار شد، پس از تایید كارگروه حمایت از تولید، راهنمایی و رانندگی ناجا موظف شد طی 10 روز 500 كشنده فراز را شماره‌گذاری كند" در تازه‌ترین اظهارات نیز سردار احمدی‌مقدم - فرمانده نیروی انتظامی، درباره شماره‌گذاری كشنده‌ «فراز» گفت: بر اساس تصمیم یكی از كمیته‌های دولت مقرر شد 500 دستگاه از این خودروها شماره‌گذاری شوند تا پس از گذراندن یك دوره آزمایشی در صورت موفقیت‌آمیز بودن و عدم هرگونه اشكال فنی، روند شماره‌گذاری آن ادامه یابد.