به گزارش  پرشین خودرو،  برخی از رانندگان هنگامی که قصد دارند تا یک مسیر سراشیبی را طی کنند خودرو را در حالت خلاص (در خودروهای اتوماتیک روی حالت N) قرار می‌دهند با این فرض که سوخت کمتری مصرف شود اما این امر یک اقدام غلط و گاهی بسیار خطرناک است.

در خودروهای دنده‌ای، هیچ فرقی ندارد که ایستاده باشیم یا در حال پیمودن یک سراشیبی یا حتی یک مسیر صاف، اگر خودرو در حالت خلاص باشد مانند یعنی خودرو در جا کار می‌کند و این امر موجب افزایش مصرف سوخت می‌شود. علاوه بر آن، اگر در سراشیبی دنده را خلاص کنیم و از ترمز استفاده کنیم، ممکن است حرارت لنت و دیسک ترمز افزایش بیاید و ممکن است موجب خوب عمل نکردن ترمز و در نتیجه بروز حادثه شود.

خودروهای اتوماتیک جدید هم هنگامی در حالت درایو قرار دارند و در سراشیبی قرار می‌گیرند، سیستم‌های هوشمند خودرو این فضیه رو متوجه می‌شود و پاشش سوخت به محفظه احتراق را متوقف می‌کند و در نتیجه در آن بازه زمانی مصرف سوخت شما به صفر کاهش می‌یابد و از ترمز موتور (Engine Brake) برای کنترل ماشین استفاده می‌کند. حال اگر خودرو در حالت خلاص قرار داشته باشید مانند زمانی که خودرو در جا کار می‌کند، همواره مقداری بنزین وارد محفظه احتراق می‌شود و در نتیجه خودرو شما در حالت خلاص آلایندگی بیشتری دارد.