به گزارش«پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، پیش از این اعلام شده بود كه معیار مصرف سوخت خودروهای گازسوز تدوین شده و در انتظار تشكیل جلسه كارگروه تدوین استانداردهای مصرف سوخت خودروها برای تصویب نهایی به سر می‌برد. حدود یك ماه پیش جلسه این كارگروه برای تصویب نهایی این معیار برگزار شد كه البته به درخواست نمایندگان وزارت صنعت، معدن و تجارت برای بررسی بیش‌تر، تصویب آن به جلسه بعد در 27 دی ماه موكول شد. اما طبق جدیدترین اطلاعات به دست آمده، باز هم به درخواست مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت، جلسه 27 دی كارگروه تدوین استانداردهای مصرف سوخت خودروها لغو شده و جلسه بعدی به 11 بهمن‌ماه موكول شده است. انتظار می‌رود در جلسه آتی كارگروه تدوین استانداردهای مصرف سوخت خودروها، معیار مصرف سوخت خودروهای گازسوز به تصویب نهایی رسیده و به خودروسازان ابلاغ شود. معیار مصرف سوخت خودروهای گاز‌سوز دارای هفت شاخص است. ‌خودروهایی كه رتبه انرژی A یا B یا C را دریافت كنند، كم مصرف خواهند بود. خودروهای دارای رتبه انرژی D نیز از نظر مصرف سوخت در سطح متوسط قرار می‌گیرند. خودروهایی كه در رتبه‌ انرژی E یا F یا G این معیار قرار بگیرند، پرمصرف محسوب شده و خودروهایی در خارج از رتبه G نیز از رده خارج محسوب شده و تولید آن‌ها متوقف خواهد شد. كارگروه تدوین استانداردهای مصرف سوخت خودروها شش عضو دارد كه شامل نماینده وزارت نفت به عنوان رییس كارگروه، نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت، نماینده سازمان حفاظت محیط زیست، نماینده سازمان ملی استاندارد ایران، نماینده وزارت نیرو و نماینده معاونت راهبردی ریاست جمهوری است. معیار مصرف سوخت خودروهای گازسوز در حالی تدوین شده است كه هنوز اختلاف خودروسازان و سازمان بهینه‌سازی مصرف سوخت درباره شاخص‌های معیار مصرف سوخت خودروهای بنزینی برطرف نشده است.