به گزارش پرشین خودرو به نقل ازایسنا، بیشتر هواپیماهای مدرن از آلومینیوم، فایبرگلاس و یا فیبرهای کربن‌دار ساخته شده‌اند و مواد جایگزین دیگری هم وجود ندارد. ولی برای ساختار درونی هواپیماها که نیاز به مقاومت زیادی ندارند چه موادی در نظر گرفته می شود؟ جینز باشمن، هماهنگ کننده پروژه «اکو کمپس» می‌گوید: «در درون هواپیما قطعاتی را مانند سقف، جداره‌های کناری و کمدهای بالای سر مسافر می‌بینیم که می‌توان آنها را از مواد بیولوژیک ساخت. جنس کنونی آنها از مواد فشرده آغشته به فایبرگلاس است و امیدواریم بتوان آنها را با موادی از جنس گیاه کتان جایگزین کرد.