به گزارش پرشین خودرو، منابع نزدیک به دولت چین فاش کرده‌اند طرح حمایت از جذب سرمایه‌گذاری خصوصی در مجموعه‌های خودروسازی دولتی این کشور در دست بررسی است.

ایجاد شرکت‌های خودروسازی پیشرو برای رقابت با غول‌های جهانی نظیر تویوتا و فولکس‌واگن مهم‌ترین هدف این طرح است. میزان مجاز مشارکت سرمایه‌گذاران غیردولتی در این شرکت‌ها هنوز مشخص نشده و ممکن است جزئیات این طرح با توجه به بازخورد فعالان حوزه خودرو مورد بازنگری قرار بگیرد.

دولت چین به تازگی تعرفه واردات خودرو را به ۱۵ درصد کاهش داده است و خودروسازان چینی ناگزیر خواهند شد محصولاتی با کیفیت بالاتر و قیمت مناسب‌تر تولید کنند.

برخی از بزرگ‌ترین خودروسازان چینی نظیر گروه‌های خودروسازی فاو، و دانگ‌فنگ کاملا دولتی هستند. دولت چین با استفاده از ابزارهای قانونی خود دیگر خودروسازانی همچون گوانگ ژو، سایک موتور و بایک را نیز تحت کنترل دارد.