به گزارش پرشین خودرو به نقل از ایسنا، از ابتدای سال جاری رصد بازار بلیت هواپیما نشان می‌داد که سفر به بسیاری از کشورهای منطقه که با حضور فعال ایرلاین‌های ایرانی و ایرلاین‌های کشورهای مقصد انجام می‌شد، قابلیت آن را داشت که با نرخی کمتر از یک میلیون تومان در پروازهای یکطرفه انجام شود.

با توجه به آزادسازی صورت گرفته در نرخ پروازها و شرایط رقابتی که میان ایرلاین‌های مختلف وجود داشت، بعضا در روزهایی که تقاضای سفر کاهش پیدا می‌کرد، حتی برخی از شرکت‌ها قیمت بلیت پروازهای منطقه‌ای‌شان را تا کمتر از ۵۰۰ هزار تومان نیز کاهش می‌دادند.

در چنین شرایطی حتی هزینه سفر به کشورهای پرمسافر منطقه در قالب تور نیز نرخ‌هایی بین یک میلیون تا یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان داشت.

در طول هفته‌های گذشته و با توجه به بالا رفتن نرخ ارزهای خارجی و بر هم خوردن نظم بازار، قیمت بلیت هواپیما نیز به شکل قابل توجهی افزایش یافته است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد که در حال حاضر نرخ بلیت سفر یک طرفه از تهران به مقصد شهرهایی مانند تفلیس، استانبول، مسکو و تعدادی از دیگر شهرهایی که مسافران ایرانی با آنها سفر می‌کردند، افزایش جدی پیدا کرده و جز مواردی معدود هزینه بلیت یک طرفه بالاتر از یک میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تخمین زده می‌شود.

در سفرهای دو طرفه نیز نرخ ها تفاوت چندانی پیدا نمی‌کند و مسافران باید برای خرید آنها رقمی بین دو میلیون و ۵۰۰ تا سه میلیون تومان هزینه کنند.

البته در این بازار برخی از نرخ‌ها نیز به شکل استثنایی پایین تعریف شده‌اند برای مثال پرواز یکی از ایرلاین‌های داخلی به مقصد دوبی در مرز ۵۰۰ هزار تومان نیز تعریف شده است. اما به طور کلی نرخ‌ها به طور قابل توجهی افزایش یافته‌اند.

این اتفاق در حوزه پروازهای داخلی تاثیر چندان قابل توجهی نداشته و در مسیرهای پرتردد که تعداد پرواز ایرلاین‌ها بسیار بالاست. هنوز قیمت‌ها مانند گذشته تعریف می‌شود.

در طول سال‌های گذشته هر بار که قیمت بلیت پروازها افزایش یافته بود، سازمان هواپیمایی کشوری با همکاری ایرلاین‌های داخلی نسبت به کاهش نرخ‌ها و کنترل آنها اقدام می‌کرد اما با توجه به اینکه این بار افزایش قیمت بلیت حاصل از بالا رفتن نرخ ارز است، احتمالا چاره کوتاه مدتی برای آن وجود نخواهد داشت.