به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از خبرآنلاین، با کاهش ارزش ریال در مقابل دلار در اولین سال اجرای قانون هدفمندسازی یارانه ها هزینه فرصت مصرف داخلی هر لیتر بنزین به 348 تومان رسید. براساس روش مورد استفاده در دستگاههای دولتی که هزینه فرصت عدم صدور حاملهای انرژی (مابه التفاوت قیمت حاملهای انرژی در فوب خلیج فارس با قیمت فروش داخلی) به عنوان یارانه پرداختی دولت به مصرف کنندگان داخلی محاسبه می شود، بر اساس این روش که مبنای تبدیل نرخ جهانی به تومان در آن نرخ دلار در بازار آزاد است میزان یارانه هر لیتر بنزین در سال 1390 به رقمی معادل 348 تومان رسیده است. این در حالی است که با اجرای قانون هدفمندسازی یارانه ها قیمت فروش داخلی هر لیتر بنزین از 275 تومان به حدود 580 تومان افزایش پیدا کرده است ولی می بینیم در همین زمان به دلیل رشد شدید قیمت دلار در ایران میزان یارانه هر لیتر بنزین از 322 تومان به 348 تومان رسیده است. نکته قابل تامل آنکه این رشد در حالی اتفاق می افتد که قیمت بنزین معمولی در خلیج فارس طی سال 90 نسبت به سال 89 حدود26 درصد رشد داشته و در بازار ایران 110 درصد افزایش پیدا کرده است. این وضعیت به خوبی نشان می دهد که اگر دولت می خواهد برنامه هدفمند سازی یارانه ها به نتیجه برسد پیش از افزایش یارانه های نقدی باید برای تثبیت ارزش پول ملی کشورمان برنامه ریزی کند در غیر این صورت هیچ گاه شاهد به نتیجه رسیدن قانون هدفمندسازی یارانه ها نخواهیم بود.

میزان هزینه فرصت فروش داخلی بنزین (یارانه)
سال	متوسط قیمت هر لیتر بنزین (فوب خلیج فارس/سنت)	متوسط قیمت دلار آزاد (تومان)	معادل قیمت هر لیتر بنزین به تومان	قیمت فروش داخلی بنزین (تومان)	هزینه فرصت داخلی فروش بنزین (لیتر/تومان)
1384	39.1	904	353	80	273
1385	42	922	387	100	287
1386	50.3	935	470	100	370
1387	56.01	966	541	109	432
1388	43.9	1000	439	120	319
1389	54.3	1100	597	275	322
1390	68.3	1358	928	580	348
منابع: ترازنامه انرژی/ اموربین الملل وزارت نفت/ بانک مرکزی