به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، احمد نعمت‌بخش اظهار كرد: شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران به نمایندگی از وزارت صنعت، معدن و تجارت به طور مستمر كیفیت خودروهای تولیدی را رصد می‌كند كه گزارشهای آن نیز نشان دهنده روند بهبود كیفیت در محصولات است. وی ادامه داد: البته فرایندهای ارتقای كیفی خودرو هزینه‌بر بوده و نیاز به سرمایه‌گذاری مالی دارد، بنابراین می‌توان گفت كه دو حوزه قیمت و كیفیت خودرو ارتباط مستقیم با یكدیگر دارند. دبیر انجمن خودروسازان افزود: مسلما زمانی كه خودروسازان مجوز افزایش قیمت را دریافت كرده و موفق به رشد قیمت محصولات می‌شوند، با درآمد حاصل از آن می‌توانند با سرمایه‌گذاری در بخش‌های مرتبط با كیفیت از جمله در حوزه تحقیق و توسعه در زمینه ارتقای كیفی محصولات تلاش كنند. نعمت‌بخش با بیان این‌كه در شرایطی كه خودروساز زیان نكرده و بتواند سود معقول را كسب كند، فضای لازم برای رشد كیفی فراهم خواهد شد، تصریح كرد: رشد قیمت صورت گرفته در سال گذشته نیز لازم و اجتناب ‌ناپذیر بود، زیرا خودروسازان برخی محصولات را با ضرر و زیان به فروش می‌رساندند، در حالیكه فعالیت‌های یك واحد تولیدی و اقتصادی باید دارای حداقل سود لازم برای ادامه تولید محصولات باشد. وی خاطرنشان كرد: به هر حال در هر شرایطی و قیمت خودرو هر چه كه باشد، خودروسازان خود را ملزم به رشد كیفیت محصولات دانسته و متناسب با شرایط در این راستا تلاش می‌كنند. اگرچه اواخر سال گذشته با موافقت سازمان حمایت مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان قیمت خودروهای داخلی به طور متوسط شش درصد افزایش یافت، اما وزیر صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان در خصوص ضرورت ارتقای كیفیت محصولات تولیدی هشدار داده و اظهار كرده كه در صورت افزایش نیافتن كیفیت خودروهای داخلی امكان كاهش قیمتها در این حوزه وجود دارد. در این خصوص معاون امور صنایع و اقتصادی وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز به تازگی اظهار كرده كه بخشی از افزایش قیمت خودروهای داخلی در اواخر سال گذشته ناشی از رشد هزینه‌های تولید و بخشی نیز مربوط به برنامه‌های ارتقای كیفی در این محصولات بوده است، بنابراین اگر ارتقای كیفی در محصولات لحاظ نشود، سازمان حمایت در این زمینه وارد عمل شده و برآورد جدیدی از قیمتها خواهد داشت.