به گزارش «پرشین خودرو»، در یك ماه اخیر سازمان توسعه تجارت تمام كالاهای وارداتی را در 10 گروه اولویت‌بندی كرد. در ابتدا قرار بود كه ارز مرجع به كالاهای گروه‌های یك تا پنج اختصاص یابد، ولی بعد اعلام شد كه تنها گروه‌های یك و دو از ارز مرجع دولتی برخوردار شده و بقیه كالاها باید با استفاده از ارز حاصل از صادرات و ارز آزاد، وارد شوند. در این میان در شرایطی واردات قطعات تولید خودروهای دوگانه‌سوز در هیچ یك از اولویت‌های ده‌گانه وجود ندارد كه روز گذشته خبری نیز از ممنوعیت ثبت سفارش واردات اولویت‌های گروه 9 و 10 منتشر شد، بنابراین می‌‌توان نتیجه گرفت كه در حال حاضر امكان ثبت سفارش و واردات قطعات خودروهای دوگانه‌سوز وجود ندارد. به نوشته ایسنا، در این شرایط پیش‌بینی می‌شود كه به زودی و با اتمام موجودی قطعات شركتهای تولیدكننده، تولید خودروهای دوگانه‌سوز به طور كامل متوقف شود. البته تولید انواع خودروهای سواری دوگانه‌سوز در سه ماه نخست امسال بیش از 46 درصد كاهش یافته بود كه كاهش تقاضا از سوی مصرف‌كنندگان، افزایش قیمت گاز سی.ان.جی و حوادث انفجار مربوط به مخزن‌های غیراستاندارد برخی خودروهای تبدیلی كارگاهی از جمله دلایل كاهش تولید این دسته از خودروها عنوان شده بود. این وضعیت در حالی است كه در یك دهه اخیر سرمایه‌گذاری‌های كلانی برای ایجاد جایگاه‌های سوخت گاز سی.ان.جی و آماده‌سازی خطوط تولید خودروسازان برای تولید خودروهای دوگانه‌سوز صورت گرفته است.