به گزارش «پرشین خودرو»، با این که کارلوس قصن مدیر عامل رنو-نیسان هدفگذاری کرده بود تا فروش جهانی خودرو لیف در سال مالی فعلی دو برابر شود اما فروش لیف با گذشت 9 ماه از سال مالی فعلی نسبت به 9 ماه سال مالی گذشته فقط 9 درصد افزایش یافته است. فروش خودروهای الکتریکی در ایالات متحده از ماه آوریل 2012 تا به حال 56 درصد سقوط کرده است. همچنین مقایسه 9 ماهه سال 2012 با همین زمان در سال 2011 نیز افت 31 درصدی نشان می دهد. خودروی نیسان لیف تنها خودروی الکتریکی نیست که برای بقا دست و پا می زند. شورولت ولت جنرال موتورز هم که نوعی خودروی هیبریدی قابل شارژ با اتصال به پریز برق است نیز نتوانست انتظارات خودروسازان آمریکایی و سیاستگذاران صنعتی را برآورده سازد. خودروی لیف در بازارهای خارج از ایالات متحده وضع نسبتاً بهتری دارد. در خود ژاپن به دلیل بهبود وضعیت اقتصادی بعد از وقوع سونامی، بازار لیف رو به بهبود بوده و 125 درصد در سال مالی کنونی افزایش فروش را تجربه کرده است. در اروپا نیز خودرو لیف 207 درصد رشد فروش را تجربه کرده است. با این حال فروش نیسان مدل لیف از ابتدای رونمایی تاکنون 37 هزار و 285 دستگاه بوده که از این تعداد 17 هزار و 710 دستگاه در ژاپن، 13 هزار 921 دستگاه در ایالات متحده و 4 هزار و 881 دستگاه در اروپا و 773 دستگاه در سایر بازارهای دنیا بوده است. نکته قابل توجه این است که خودروهای الکتریکی در حال حاضر همه نیازهای همه مشتریان را برآورده نمی سازد و کسانی که قصد خرید این نوع خودروها را دارند باید با مطالعه و بررسی دقیق و بر اساس وضعیت زندگی و چگونگی استفاده از این خودرو اقدام به خرید نمایند. در ضمن نیسان تاکنون در نسل اول خودروی لیف تغییری ایجاد نکرده و هنوز نسل دوم آن را ارائه نداده است.