به گزارش «پرشین خودرو»، یکی از اهداف فراری، تولید خودروهایی با قدرت بیشتر و مصرف کمتر بنزین است. ماتئو لانزاوکیا مسئول توسعه در شرکت فراری گفت: به طور متوسط به دنبال بالا بردن قدرت موتور خودروها به میزان صد اسب بخار بیشتر هستیم ضمن آنکه سی گرم کمتر دی اکسید کربن تولید می کنیم. استفاده از قطعات سبکتر و بهره بردن از برخی از فناوریهای مرتبط با خودروهای فرمول یک، تا کنون موجب کاهش مصرف خودروهای فراری شده است. در کارخانه فراری نیز درختانی کاشته شده و مدام میزان رطوبت هوای داخلی کارخانه سنجیده می شود. میزان مصرف برق هم در ساخت خودروها به شدت محدود شده است. اولین خودروی هیبرید فراری طی ماههای آینده وارد بازار می شود. ماتئو لانزاوکیا افزود: خودروی هیبرید فراری متفاوت است. تلاش ما یافتن راههای متفاوت برای دستیابی به منابع انرژی خواهد بود. برای مثال هنگام ترمز زدن انرژی تولید می شود و از این انرژی برای کاهش مصرف سوخت استفاده می شود. فراری دو سال پیاپی با افزایش فروش محصولاتش مواجه شده است و به رغم بحران در اروپا بازهم نتایج استثنایی برای این شرکت پیش بینی شده است. به گزارش شبکه پنج تلویزیون فرانسه(TV5monde)، طی سال 2011، بیش از هفت هزار دستگاه فراری در سراسر جهان فروخته شد که این رقم 10 درصد از سال 2010 بیشتر است. برای اولین بار گردش مالی آن به بیش از دو میلیارد یورو رسیده است.