به گزارش «پرشین خودرو»، پژوهشگران مرکز تحقیقات مکانیک و خودروی دانشگاه آزاد اسلامی قزوین در ساخت دومین خودروی خورشیدی خود علاوه بر بهبود آیرودینامیک، افزایش سرعت متوسط به 90 و ماکزیمم به بیش از 150 کیلومتر بر ساعت، وزن آن را هم کاهش دادند. بهبود سامانه تعلیق و مکانیزم فرمان چهار میله ای از دیگر مشخصات خودروی خورشیدی هاوین 2 است. در خودروی خورشیدی هاوین 2 از دو موتور الکتریکی و باتری های با بازده بالا استفاده شده و بدنه آن هم کربنی، سبک و با استحکام بالاست. بهینه سازی مصرف با استفاده از سامانه مدیریت توان و استفاده از MPPT ساخت داخل از دیگر مشخصات این خودرو است. خودروی خورشیدی هاوین 2 اول فروردین پارسال با همکاری یک گروه علمی 9 نفره از رشته های مکانیک و الکترونیک در دانشگاه آزاد اسلامی قزوین طراحی و ساخته شد.