به گزارش «پرشین خودرو»، سید محمدرضا صباغی مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری سایپا اظهار داشت: در شرایط نامطلوب بوجود آمده در کسب و کار تولیدی و در بازار سرمایه، باید از تمامی ظرفیتهای موجود برای افزایش حجم و ارزش معاملات و همچنین تامین مالی تولید و بنگاه های اقتصادی استفاده کرد. وی افزود: صنعت خودروسازی از مهمترین صنایع موجود در هر کشوری محسوب می شود و معمولادر همه کشورها از جایگاه ویژه ای در نظام اقتصادی برخوردار است بطوریکه تجربه نشان داده است چنانچه این صنعت با مشکلات بزرگ و بحرانی مواجه شود معمولاً حمایت های دولت به کمک این صنعت خواهد آمد چرا که معمولاً تمامی تصمیم گیرندگان کلان اقتصادی از پیامد های از بین رفتن این صنعت و دشواری بازگرداندن شرایط تولیدی به این صنعت آگاهی کامل دارند. صباغی مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری سایپا با اشاره به مشکلات بوجود آمده نظیر تحریم های دست و پا گیر غرب در صنعت خودرو تاکید کرد: در حال حاضر در کنارمشکلات تحریمی، صنعت خوردو از طرفی با هزینه های سربار کارگری و مسائل مربوط به تورم و افزایش قیمت مواد اولیه [به استناد روزنامه دنیای اقتصاد در ماه آذر 1391، قیمت ورق در سال 91 حدود 185 درصد نسبت به سال 88 رشد کرده و فولاد افزایش 98 درصدی داشته و همچنین مواد پلیمری و چدن به ترتیب 249 و 217 درصد رشد قیمت داشته اند مس نیز در بازه زمانی 88 تا 91 حدود 249 درصد گران شده] روبرو بوده و از سوی دیگر با عدم شفافیت سیاست های مالی بانک مرکزی روبرو است. وی خواستار شفافیت سیاست های مالی و اقتصادی جهت برنامه ریزی های شرکتهای خودرو ساز شد و افزود: توجه به مسائل مالی این صنعت در نهایت باعث رشد و شکوفائی آن و به طبع آن افزایش ارزش سهام در بازار بورس خواهد بود. صباغی با اشاره به کمک 2000 میلیاردی مصوب شده توسط دولت در ابتدای سال گذشته افزود: قطعاً با پرداخت آن تسهیلات به خودروسازان می توانستیم امیدوار باشیم که تا حدی مشکلات این صنعت رفع و رجوع شود اما نه تنها این تسهیلات به خودرو سازان اعطا نشد بلکه در حال حاضر که شرایط کنونی بمراتب باسختی بیشتری همراه شده هیچ حمایتی از خودروسازان صورت نگرفته است. وی ضمن ابراز نگرانی از شرایط پیش آمده در صنعت خودرو و تاثیر آن بر روی سهام خودروسازان اذعان داشت: بازار سرمایه کشور بازار فعال و بسیار هوشمندی است و کشمکش های صورت گرفته در بحث قیمت گذاری خودروها، بر وضعیت مالی شرکتهای خودروسازی تاثیر منفی خواهد گذاشت و نمی توان از آثار مخرب آن بر روی سهام خودروسازان چشم پوشید. سید محمدرضا صباغی تصریح کرد: یکی از فاکتورهای موثر در کاهش قیمت سهام موضوع قیمت ها است، قطعاً هر بنگاه صنعتی برای ادامه روند تولید خود احتیاج به یک حاشیه سود مطمئن برای ادامه حیات اقتصادی خود دارد و با اتفاقات نادرستی که در مقوله قیمت گذاری خودروهادر حال انجام است باعث ایجاد اثرات مخرب بر روی سهام خودروسازان خواهد بود. وی افزود: بعنوان مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری سایپا عرض می کنم که قیمت سهام سایپا بدلیل قیمت غیر واقعی محصولات، با کاهش مواجه است و ادامه این روند باعث متضرر شدن کارکنان شرکت و سهامداران سایپاخواهد شد. صباغی با بیان این که چنانچه قیمتها باز هم کاهش پیدا کند ما در مجمع آتی جواب سرمایه گذاران بورسی را چه بدهیم گفت: انتظار بر این است که چالش قیمت محصولات را بموقع حل وفصل کنیم و مسائل را آنطور که باید انجام دهیم تا از این بحران ناصواب براحتی عبور کنیم و تعادل در قیمت سهام مانند بقیه حوزه ها داشته باشیم. مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری سایپا افزود: در بحث افزایش قیمت مواد اولیه موضوعی که تقریباً بفراموشی سپرده شده است این که همزمان با این موضوع سهام شرکتهای تامین کننده مواد اولیه تولید خودرو با افزایش قیمت مواجه شده است ولی خودروسازان که استفاده کننده از آن هستند و باعث ایجاد ارزش افزوده و تولید محصول نهائی به مردم بوده با ثابت ماندن قیمت و کاهش ارزش سهام خود روبرو هستند. صباغی خاطر نشان کرد: باید دولت و کسانی که دست اندرو تصمیم گیرنده مسائل خودرو هستند موضوعات مربوط به بحث تولید خودرو راجدی تر بگیرند و با حمایت های خود چشم انداز مثبتی را در حوزه تولید و بازار سرمایه فراهم کنند.