به گزارش «پرشین خودرو»، هر چند مرگهای ناشی از حوادث رانندگی طی سالهای گذشته روند کاهشی داشته و در سال 1391 به زیر 20 هزار نفر (19 هزار و 89 نفر) رسید، اما همچنان عابران پیاده و به خصوص سالمندان و خردسالان بخش زیادی از این مرگ ها را به خود اختصاص داده‌اند. به طوری که از چهار هزار و 371 نفر عابر پیاده‌ای که در سال 1391 جان خود را از دست دادند، دو هزار و 365 نفر آنها سالمند و خردسال یعنی 12.4 درصد کل تلفات رانندگی سال 1391 بوده‌اند. در بهار امسال هم از چهار هزار و 523 نفری که در تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادند، 979 نفر (21.6) آن ها عابر پیاده بودند. 56.2 درصد از 979 نفر عابر پیاده متوفی سه ماهه اول امسال را سالمندان و خردسالان (550 نفر) تشکیل می‌دهند که این رقم در مقایسه با به مدت زمان مشابه سال قبل (هزار و 101 نفر) با کاهش 11.1 درصدی مواجه بوده است. در رده‌های سنی دیگر مرگهای عابران پیاده به ترتیب 50 تا 59 ساله ها با 11.5 درصد، 40 تا 49 ساله‌ها با 9.2 درصد، 30 تا 39 ساله‌ها با 8.7 درصد و 20 تا 29 ساله‌ها با 8.5 درصد قرار دارند. در بهار امسال، استانهای تهران با 136 نفر، (43.7 درصد)، مازندران با 68 نفر (32.1 درصد) و گیلان با 46 نفر (29.3 درصد) بیشترین مرگهای عابر پیاده را نسبت به کل کشته‌های حوادث رانندگی استان خود داشته‌اند. سازمان پزشکی قانونی اعلام کرد: بدون شک توسعه کمی و کیفی پژوهش های هدفمند در راستای ارتقای ایمنی حمل و نقل سالمندان، ارتقای ایمنی عابران پیاده سالمند، بهبود رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی سالمندان، ارتقای وضعیت ایمنی شبکه راه ها، ارتقای ایمنی دسترسی به شبکه راه ها و ... در کاهش حوادث رانندگی و مرگ سرنشینان و عابران پیاده تأثیر دارد.