به گزارش «پرشین خودرو»، داوود میرخانی رشتی اظهار کرد: خودروسازان بدهی زیادی به قطعه‌سازان دارند که نمی‌توانند پرداخت کنند. وی با بیان این‌که قطعه‌سازان زمین‌گیر شده و نمی‌توانند قطعات را به موقع تامین کنند، خاطرنشان کرد: مذاکراتی با بانک مرکزی در جریان است تا بانک‌ها تسهیلات بیشتری در اختیار خودروسازان قرار دهند مشاور انجمن خودروسازان ایران ادامه داد: تا زمانی‌که تسهیلات مورد نیاز تامین نشده و بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان پرداخت نشود، نوسان تولید ادامه داشته و نمی‌توان به صعودی بودن روند تولید خودرو امیدوار بود. وی با بیان این‌که با قیمت‌های فعلی تا پایان سال ضرر و زیان دو خودروساز بزرگ کشور به بیشتر از 1600 میلیارد تومان خواهد رسید، تصریح کرد: طبق قانون دولت باید مابه‌التفاوت قیمت‌های واقعی و قیمت‌های تحمیلی را پرداخت کند اما دولت نیز پولی برای این کار ندارد. به گزارش ایسنا، میرخانی رشتی خاطرنشان کرد: دولت برای راضی نگاه داشتن مردم اجازه افزایش قیمت خودرو را نمی‌دهد از آن سو نیز خودروسازان در نیمه نخست امسال با ضرر و زیان حدودا 700 میلیارد تومانی روبرو بوده‌اند.