به گزارش «پرشین خودرو»، تردیدی نیست که در کل صنعت خودرو ایران تنها یک نام معتبر در حوزه مدیریت مالی وجود دارد و آن هم کسی نیست جز جمشید ایمانی. چه بسا طی سالیان گذشته حضور او در گروه خودروسازی سایپا سبب شده بود تا کمترین چالشی در حوزه مالی این شرکت به وجود آید. طی سالهای گذشته به دلیل عملکرد دقیق او سهام گروه خودروسازی سایپا در بالاترین رتبه بورس اوراق بهادار قرار گرفته بود. داستان ایمانی و همراهی او با گروه خودروسازی سایپا زمانی پایان یافت که همکار سابق او در این گروه، یعنی جواد نجم الدین سودای حضور در راس هرم مدیریتی ایران خودرو را در سر پروراند. نجم الدین در آن مقطع به خوبی می دانست که گروه صنعتی ایران خودرو با چلش های مالی بزرگی همراه است و تنها با وجود همراهی ایمانی می تواند این مشکلات را سامان دهد. به همین دلیل ایمانی اولین فردی بود که با نجم الدین همراه شد و طی مدت زمان فعالیت خود در ایران خودرو توانسته ساختار مالی این شرکت را متحول و خونی تازه در رگهای ایران خودرو بدمد. چه بسا این توفیقات در ماههای اخیر به خوبی خود را نشان داد و ایران خودرو در مسیر تازه ای قرار گرفت. اما هنوز کسی دقیق نمی داند که انگیزه ایمانی از کناره گیری چه بوده است. در این میان تنها یک موضوع بسیار جالب توجه خودنمایی می کند. وی در مصاحبه خود با خبرگزاری فارس درباره دلایل استعفایش گفته بود:« دلایل چندان قابل طرح نیست، شرایط كنونی با شرایطی كه در 13 ماه گذشته كار می كردم قدری متفاوت شده و من احساس می كنم دیگر در مسایل مالی و اقتصادی ایران خودرو تاثیرگذاری قبل را ندارم. هركسی در یك مقطع از شغل خود جدا می شود و من هم در این مقطع تصمیم گرفتم از شغلم جدا شوم، استعفایم را به مدیر عامل ایران خودرو داده‌ام و نتیجه آن بستگی به نظر ایشان دارد.» بسیاری گمان می کردند ممکن است استعفای او به دلیل ابطال معامله بلوک 18 درصدی ایران خودرو بوده است اما او اذعان داشت که « این استعفاء هیچ ارتباطی با معامله سهام ایران خودرو، ابطال یا قطعیت آن ندارد، زیرا ما نه فروشنده‌ایم نه خریدار و نه ابطال كننده. من این شایعات را بشدت تكذیب می كنم.» تردیدی نیست که جمشید ایمانی به حوزه های مالی در صنعت خودرو اشراف کامل دارد. در چنین شرایطی سوال دیگری در ذهن فعالان صنعت خودرو به وجود آمد و آن اینکه آیا کسی در روند برنامه ریزی های مالی ایمانی دخالت می کند؟ شاید این مهمترین سوالی است که تاکنون کسی به آن پاسخ نگفته است. برخی هم معتقدند که باید پاسخ این سوال را از میان این جمله ایمانی جستجو کرد:« من احساس می كنم دیگر در مسایل مالی و اقتصادی ایران خودرو تاثیرگذاری قبل را ندارم.» با این حال اکنون برگ برنده در اختیار نعمت الله پوستین دوز مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا است و او به خوبی می داند که جمشید ایمانی کاملا بر جریان های مالی این گروه تسلط دارد. در چنین شرایطی بسیاری از دغدغه های پوستین دوز در حوزه های مالی برطرف می شود و او او فرصت بیشتری پیدا می کند تا دیگر اهداف تعیین شده برای گروه را دنبال کند. این موضوع از آن جهت حائز اهمیت است که پوستین دوز برای گروه خودروسازی سایپا طرح های گسترده ای را در نظر گرفته که اط آن جمله توسعه فعالیت های طراحی و مهندسی و ارائه محصولات جدید است. بر این اساس او با تکیه بر توانایی های جمشید ایمانی می تواند برنامه ریزی دقیق برای تامین مالی و به ثمر رساندن طرح ها و پروژه ها داشته باشد.