به گزارش «پرشین خودرو»، چراغ های ال ای دی هم در حال پیوستن به تاریخ است چون امسال لیزر به بازار می آید. به بیان دقیق تر شرکت خودروسازی آئودی تصمیم گرفته است که خودرو اسپورت کواترو را به چراغ های لیزری مجهز کند و اولین جایی که این فناوری به نمایش در می آید نمایشگاه ابزار الکترونیک در لاس وگاس آمریکا است. این خودروساز آلمانی به افزایش برد این چراغ ها می بالد و می گوید دامنه دید رانندگان را در شب به 547 یارد (معادل 500 متر) رسانده است که تقریبا دو برابر مسافتی است که چراغ های دیودی کنونی روشن می کنند. لیزرها از لحاظ مصرف انرژی کم مصرف تر هستند اما بسیار گرانند. اما وقتی فروش آن به مقیاس اقتصادی برسد، ارزان می شود. آئودی در نمایشگاه فرانکفورت سال 2011 خودرویی را با نام A2 مفهومی عرضه کرده بود که مه شکن های عقب آن لیزری بود، از آن زمان تا به حال خودروسازان موضوع لیزری شدن چراغ ها را به شکل جدی پیگیری نکردند اما امسال آئودی قصد دارد که این مبحث را با جدیت بیشتری پیگیری کند. هر چند که آئودی اعلام نکرده که قصد به کار گیری از این فناوری را در تولیدات خود دارد اما در مدل 2014 خودرو مسابقه ای کواترو ایی-تران e-tron از این فناوری استفاده کرده است. در عوض شرکت خودروسازی ب.ام.و اعلام کرده که از اواخر سال 2014 خودروی هیبریدی i8 کوپه خود را به چراغ های لیزری مجهز می کند البته به شکل آپشنال و به درخواست مشتری. در ضمن این فناوری را برای خودروهای ارسالی به ایالات متحده در نظر نگرفته است. ب.ام.و نگفته است که از کجا این چراغ ها را تأمین خواهد کرد اما تنها شرکتی که به شدت روی این فناوری سرمایه گذاری کرده شرکت نیمه رسانه های اوسرام آپتو است. هر چند که مدیر عامل این شرکت از اظهار نظر در این زمینه امتناع می کند. درست است که این فناوری از لیزر استفاده می کند اما نور ساتع شده لیزر نیست چون پرتو لیزر از چند آینه و عدسی عبور می کند و به نور سفید تبدیل می شود. دیودهای لیزری به ازای هر وات 170 لومن و دیودهای ال ایی دی 100 لومن نور قابل رؤیت تولید می کنند.