به گزارش «پرشین خودرو»، قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو در کیفیت و توسعه محصول با بیان این مطلب گفت: رانا دومین خودرو با برند ملی، بر پایه قابلیت های موجود و برای آن دسته از مشتریان كه خواهان خودروی خانوادگی در كلاس بی و سی با قیمت مناسب هستند طراحی شده، اما ایران خودرو هدف هایی را در بازار جهانی برای این خودرو تعریف كرده است. میر جواد سلیمانی خودروی رانا را با توجه به سطح بالای ایمنی آن، برخوردار از استاندارد روز اروپا و قابل رقابت با سایر محصولات هم كلاس خود دانست و گفت: علاوه بر ایمنی راننده و سرنشینان، ایمنی عابر پیاده نیز در این محصول دیده شده كه در محصولات داخلی منحصر به فرد، ولی در اروپا به صورت یك قانون مطرح شده و از سال 2012 الزامی است. ویژگی های عملكردی این خودرو نیز در مقایسه با سایرمحصولات موجود در بازار داخلی در طیف قیمتی مشابه، بسیار پیشرو است. سلیمانی خاطر نشان ساخت: بیش از 80 درصد قطعات این خودرو جدید است و حتی بخش هایی كه عمدتا یكسان به نظر می آید نیز دراین محصول متفاوت است؛ مثلا موتور 1600 این خودرو با موتور 1600 روی 206 متفاوت بوده و از نظر سیستم كنترل و EMS كاملا جدید و مختص این خودرو است. گیربكس مورد استفاده نیز تركیبی از گیربكس های گوناگون، اما به نوعی جدید است و هر چند اجزای مختلف آن در خودروهای مختلف استفاده شده، با این مجموعه و این تركیب، منحصر به فرد است. قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو از عدم وابستگی خودروی رانا به شرکت پژو فرانسه خبرداد و افزود: تولید انبوه این خودرو از شهریور ماه سال جاری آغاز می شود. وی خاطر نشان ساخت: خودروی رانا از لحاظ سطح ایمنی، یكی از بهترین محصولات خودروسازی ایران است و این خودرو می‌تواند سه ستاره ایمنی در استاندارد اروپایی Euro NCAP را اخذ كند. سلیمانی تاکید کرد: این خودرومجهز به ترمز ضد قفل، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، فرمان هیدرو لیک، آ یینه های برقی، شیشه بالابرهای جلو برقی و... است.