پرشین خودرو: یک سالی است که شایعه شده پورشه تصمیم دارد در مدل های باکستر، کایمن و غیره موتور 4 سیلندر تخت مجهز به توربوشارژر به کار بگیرد. شواهد نشان می دهد که خودروسازان در حال بهینه سازی موتورها به گونه ای هستند که با مصرف و آلایندگی کمتر توان بالاتر داشته باشد.
به گزارش «پرشین خودرو»، با این که پورشه به موتورهای 4 سیلندر روی آورده معنی آن این نیست که عملکرد (شتاب، قدرت و سرعت) اهمیت خود را از دست داده چون سه حجم موتور 1.6، 2 لیتر و 2.5 لیتری که برای خودروهای پورشه در نظر گرفته شده توان به ترتیب بالای، 210، 286 و 360 اسب بخار ایجاد خواهند کرد که به یمن استفاده از توربوشارژرهای خواهد بود.
نشریه Car در بریتانیا مدعی است که مشخصات فنی خودروهای پورشه با حجم موتورهای 2 و 2.5 لیتری را به دست آورده که قرار است در خودروهای باکستر و کایمن مورد استفاده قرار گیرند. در حالی که پورشه هنوز رسماً مشخصات فنی این خودروها را منتشر نکرده است. در ضمن وضعیت موتورهای 1.6 لیتری با 210 اسب بخار هم هنوز کاملا قطعی نیست و به احتمال زیاد برای خودروهای اسپورت کوچک در نظر گرفته خواهد شد. البته این خودروهای اسپورت کوچک هنوز برای تولید چراغ سبز دریافت نکرده اند.
از لحاظ بازریابی، موتورهای تخت 4 سیلندر مثل هلو به فروش می روند و این تجربه را پورشه های 356 و 912 به اثبات رسانده اند. حتی خودرو هیبریدی 919 پورشه هم V4 است و قابلیت شرکت در مسابقه را هم دارد.
پورشه این اخبار را نه تأیید می کند و نه تکذیب، سخنگوی این شرکت در پاسخ به سؤال خبرنگار مجله کار گفته است: «ما به حدس و گمان ها درباره محصولات آینده واکنش نشان نمی دهیم و اظهار نظر هم نمی کنیم.»
کد خبر 33077
نظر شما