به گزارش «پرشین خودرو»، در آوریل ماه گذشته میلادی شماره گذاری خودروها 3.8 درصد کاهش یافت و به 1.13 میلیون دستگاه رسید. بر اساس آماری که انجمن خودروسازی این قاره منتشر کرده میزان فروش خودرو در چهار ماه ابتدایی سال جاری میلادی نیز افتی 2.4 درصدی را به خود دیده است. این در حالی است که اقتصاد در برخی کشورهای این منطقه نظیر آلمان از بحران دو سال پیش کاملا خود را جدا کرده اند و تنها چند کشور نظیر اسپانیا و یونان از نظر اقتصادی وضعیتی شکننده دارند. با این حال فرانسه که در 31 دسامبر سال گذشته و در واپسین روزهای سال، از پرداخت های ضروری دولت جان سالم به در برده بود در میان چهار بازار بزرگ اروپا بیشترین کاهش را با رکورد 11 درصد از آن خود کرد. این وضعیت باعث شد گروه پژو سیتروئن شماره گذاری خودروهایش با 18 درصد کاهش روبه رو شود و به 132 هزار و 949 دستگاه برسد. این در حالی است که رقیب کوچکتر خود یعنی رنو در این مدت 13 درصد کاهش را بر جای گذاشت و از محصولاتش 105 هزار و 799 دستگاه شماره گذاری شود. فیات نیز با ثبت 7.8 درصد کاهش درمکان بعدی ایستاد. فولکس واگن که عنوان بزگترین خودروساز این ناحیه را یدک می کشد نیز از این وضعیت در امان نماند و بالاخره 3.7 درصد از میزان فروشش کاسته شد و به رقم 276 هزار و 2 دستگاه رسید. تازه این در حالی بوده که این خودروساز در بازار داخلی خود 2.6 درصد رشد را شاهد بود. آلمان هم از آن دسته کشورهایی بودکه اولین بار اقدام به قطع مشوق های خود به خودروسازان کردند. انجمن خودروسازان اروپا گزارش داده که فروش خودرو این قاره در سه سال گذشته با رکود همراه بوده به طوریکه از میزان 16 میلیون دستگاه در سال 2007به 13.8 میلیون دستگاه در سال 2010 رسیده بود.