به گزارش «پرشین خودرو»، تحریم‌های غرب علیه روسیه به اقتصاد این کشور آسیب زده و موجب شده است خرید خودرو توسط طبقه متوسط کاهش و قیمت قطعات خودروهای وارداتی به شدت افزایش یابد. تد کانیس، مدیرعامل شرکت فورد سولرس که 50 درصد سهام آن متعلق به فورد و 50 درصد متعلق به خودروساز روسی سولرس است، می‌گوید: «هیچ نشانه‌ای مبنی بر اینکه این مسائل طی دو سال آینده بهبود یابد، وجود ندارد. برای بهبود کسب‌وکار خودرو نیازمند کاهش نرخ بهره، اطمینان بیشتر از فضای کسب و کار و اعتماد بیشتر مصرف‌کنندگان هستیم.» این در شرایطی است که اوایل امسال پیش‌بینی می‌شد روسیه از آلمان به عنوان بزرگ‌ترین بازار خودرو اروپا پیشی می‌گیرد، اما اکنون این پیش‌بینی با تردید رو به رو شده است. به گزارش دنیای اقتصاد، فروش خودرو در روسیه به شدت کاهش یافته به طوری که در ماه اوت با نرخ سالانه 26 درصد سقوط کرده است.