به گزارش «پرشین خودرو»، این تغییر تکتونیک انتظار می‌رود که در سال ۲۰۲۰ روی دهد که کمی‌جلوتر از الزامات تولید گازهای گلخانه ای توسط اتحادیه اروپا است. یکی از این گزینه‌ها استفاده از سیستم توربوشارژ الکتریکی است که این شرکت در حال کار سخت بر روی این فناوری بوده و اولین خودرویی که با این فناوری عرضه خواهد شد نسل آینده کراس اوور Q7 آئودی است. در ضمن این خودروساز تایید کرده است که در حال کار بر روی سیستم برقی ۴۸ ولت الکتریکی است در حالی که سیستم‌های امروزی فقط ۱۲ ولت الکتریکی در بردارند که البته این بروز رسانی به سادگی و با متراکم کردن یون لیتیوم فعالیت کرده و برای تامین انرژی توربوشارژ الکتریکی فعال باشد. به گزارش خودروسازی، به هر حال آئودی گزینه‌های بسیاری بر روی میز دارد ولی جای تاسف است که چرا این گزینه‌ها را توسعه نمی‌دهد و شاید هم یک برنامه مخفیانه برای استفاده از این فناوری‌ها دارد.