به گزارش «پرشین خودرو»، طبق شکایت مدنی که دو سال قبل از سوی خانواده این پسربچه تنظیم شد، این کودک روی صندلی عقب یک جیپ گراند چروکی مدل 1999 نشسته بود که از عقب خودروی دیگری به آن برخورد کرد و در نتیجه باک خودرو منفجر شد و آتش سوزی عقب خودرو را فراگرفت. جی کوین چیسون، قاضی دادگاه عالی دکاتور کانتی جورجیا درخواست فیات کرایسلر اتومبیل برای مستثنی کردن مدیرعامل این شرکت از شهادت خارج از جلسه دادگاه را رد کرد و دستور داد مارچیونه برای یک ادای شهادت ویدیویی حاضر شود. سازمان ملی ایمنی بزرگراه آمریکا و کرایسلر در ژوئن سال 2013 برای 1.56 میلیون دستگاه جیپ شاسی بلند به دلیل خطر آتش گرفتن باک خودرو در صورت تصادف از عقب فراخوان دادند. این سازمان 51 مورد کشته در ارتباط با این مشکل را شناسایی کرده است. خودروهای معیوب شامل مدل سال 2002 تا 2007 جیپ لیبرتی و مدل سال 1993 تا 1998 گراند چروکی بودند. بر اساس گزارش رویترز به نقل از وال استریت ژورنال، این شرکت حاضر به اظهارنظر در مورد این شکایت نشده و سخنگوی فیات کرایسلر موضع این شرکت در مورد مطمئن و سالم بودن خودروهای جیپ را تکرار کرده است.