به گزارش «پرشین خودرو»، این اقدام بخشی از برنامه گسترده مرسدس بنز برای گسترش شبکه تامین کنندگان بومی در کارخانه‌هایش در چین، آفریقای جنوبی، آمریکا و مکزیک است. ب ام و و دایملر اوایل امسال طرح‌هایشان برای ساخت کارخانه در مکزیک با سرمایه گذاری یک میلیارد دلار را رونمایی کردند. تولید خودرو در مکزیک به این شرکت‌ها امکان می‌دهد از پایگاه صنعتی رو به رشد این کشور بهره برده و دسترسی بدون تعرفه به بازار آمریکا داشته باشند. مرسدس بنز در چند سال گذشته علاوه بر آلمان، شروع به تولید لیموزین سی کلاس در چین، آفریقای جنوبی و آمریکا کرده است. به گزارش ایسنا، این شرکت با عرضه سی کلاس جدید تلاش کرده 60 درصد از قطعات خودرو را به صورت داخلی تامین کند و با توجه به مدل‌های جدیدی که قرار است در مکزیک تولید شوند، تامین داخلی قطعات ممکن است به 80 درصد افزایش پیدا کند. بر اساس گزارش رویترز، مرسدس در چین هم با شرکت‌های چینی برای افزایش تولید سی کلاس جدید در پکن، پیمان همکاری بسته است.