به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، سال گذشته در شرایطی اولین همایش بین‌المللی صنعت خودرو کشور برگزار شد که تنها چند روز به مذاکرات نهایی وین باقی مانده بود. هر چند این مذاکرات به توافق دوجانبه میان ایران و کشورهای 1+5 منجر شد، اما آنچه کارشناسان و دست‌اندرکاران صنعت خودرو به برگزار‌کنندگان این همایش گوشزد می‌کردند، برگزاری همایش پس از به ثمر رسیدن مذکرات بود. به این ترتیب اولین همایش بین‌المللی صنعت خودرو در فضایی مملو از تردید و انتظار برای مذاکرات هسته‌ای برگزار شد. این فضا بر حضور مدعوین همایش نیز تاثیرگذار بود؛ به‌طوری‌که حاضرین در همایش بیشتر از مدیران میانی شرکت های معتبر بودند حال آنکه شرکت‌های چینی حضوری پر شور را در این همایش رقم زدند، اما دستاوردهای این همایش نیز چندان قابل توجه نبود و نارضایتی بسیاری از کارشناسان و دست‌اندرکاران صنعت خودرو را به همراه داشت. در این بین با توجه به توافقات هسته‌ای سوم آذر سال گذشته این کارشناسان تاکید می‌کردند که اگر همایش بعد از مذاکرات برگزار می‌شد به‌طور حتم دستاوردهای ویژه‌ای نیز به همراه داشت. به این ترتیب همایش امسال نیز قرار است در فضایی مملو از تردید و انتظار برگزار شود، حال آنکه برخی از دست‌اندرکاران، امیدهای زیادی به این همایش نسبت به همایش اول دارند.