به گزارش «پرشین خودرو»، این رقم بسیار کمتر از انتظارات بود و کمترین سود هیوندای از سال 2010 تاکنون رقم خورد. براساس اعلام هیوندای، سود خالص در فصل چهارم 2014 نسبت به سال قبل از آن با کاهش 22 درصدی رو‌به‌رو شده و چهارمین فصل متوالی کاهش سود این شرکت رقم خورده است. این خودروساز رقابت شدید بین‌المللی و نوسانات ارزی را علت این افت سود عنوان کرده است. کاهش ارزش ین سبب شده است خودروهای شرکت‌های ژاپنی در بازار آمریکا ارزان‌تر شوند. از سوی دیگر، کاهش ارزش روبل در روسیه، موجب افت درآمد هیوندای در دیگر بازار عمده این شرکت شده است. هیوندای انتظار دارد نوسانات ارزی در روسیه و دیگر بازارهای نوظهور در سال 2015 نیز ادامه داشته باشد. به گزارش دنیای اقتصاد، هیوندای به همراه کیا موتور، پنجمین خودروساز بزرگ جهان را تشکیل می‌دهند.