به گزارش «پرشین خودرو»، تویوتا که بزرگترین خودروساز جهان است قصد دارد تا پایان دسامبر 700 دستگاه از خودروی چهاردر میرای که با هیدروژن کار می‌کند و به جای دود تنها بخار آب تولید می‌کند را تولید کند. تولید این خودرو که نامش به ژاپنی به معنی آینده است، قرار است به 2000 دستگاه در سال 2016 و 3000 دستگاه در سال 2017 افزایش پیدا کند. میرای که در کارخانه موتوماچی در آیچی واقع در مرکز ژاپن تولید می‌شود، می‌تواند حدود 650 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی کند که سه برابر بیشتر از یک خودروی برقی است و باک آن همانند خودروهایی که با موتور بنزینی کار می‌کنند، ظرف چند دقیقه پر می‌شود. آکیو تویودا، رییس تویوتا ماه گذشته زمانیکه یک دستگاه میرای را به دفتر نخست وزیر ژاپن تحویل داد به خبرنگاران گفته بود این شرکت مفتخر است که گام تاریخی به سوی ایجاد یک جامعه هیدروژنی در این کشور برداشته است. بر اساس گزارش بلومبرگ، خودروسازان ژاپنی از جمله هوندا و نیسان در بخش خودروی سبز پیشتاز بوده‌اند. هفت خودروساز بزرگ این کشور قصد دارند امسال 24 میلیارد دلار برای تحقیق در این بخش صرف کنند. خودروهای باتری داری که از سوی خودروسازانی مانند تسلا موتورز و نیسان موتور تبلیغ می‌شوند، برق را در باتری‌های یون لیتیومی بزرگ ذخیره می‌کنند اما در خودروهای هیدروژنی، پیل‌های سوختی برق را از واکنش الکتروشیمیایی هیدروژن و هوا ایجاد می‌کنند و تنها بخار آب به عنوان محصول این واکنش تولید می‌شود. به گزارش ایسنا، هیدروژن تجاری در فرآیندی که انرژی مصرف کرده و کربن منتشر می‌کند، از گاز طبیعی ساخته می‌شود. هیدروژن فراوان‌ترین عنصر موجود در جهان و همچنین سبک‌ترین عنصر به شمار می‌رود که ذخیره و حمل آن را دشوار و گاهی خطرناک می‌کند.