ناصر بیک زاده در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب اظهار داشت: عقیده دارم یکی از مهمترین راه های برون رفت همیشگی خودروسازان از رکود و نداشتن استرس در جهت ورشکستگی، برنامه ریزی بلند مدت و مدیریت شده است که متاسفانه در این خصوص کم کاری های صورت گرفته است. مدیرعامل اسبق ایساکو، در عین حال به بحث انحصاری بودن در صنعت خودرو کشور اشاره و ادامه داد: در حال حاضر قریب به اتفاق کارشناسان به این دیدگاه رسیده اند که باید وضعیت خودروسازی کشور از حالت انحصار خارج شود چرا که نظر غالب این است که از انحصار خارج شدن، بر خلاف تصور دست اندرکاران موجب رونق کسب و کار در صنعت خودرو کشور می شود چرا که خودروسازانی که تحت حمایت دولت هستند در تکاپوی رسیدن به جایگاهی می شوند که «اقبال مردم» را از دست ندهند. وی در همین رابطه نتیجه گیری کرد: باید در یک برنامه ریزی مدون و البته بلند مدت تعیین شود که بازار خودرو به صورت کاملا رقابتی در آید و از حالت انحصار محض خارج شود که قدر مسلم از هر جهت به نفع خودروسازی در کشور است. خاطر نشان می سازد که برخی کارشناسان حضور خودروسازان بخش خصوصی را از انحصار خارج شدن خودروسازی در کشور تفسیر می کنند در عین حال اذعان دارند هنوز تا رسیدن به رقابتی شدن بازار راه زیادی مانده است.