به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، خودروهای مستقیم ساخته شده، ترمینال پنج فرودگاه لندن را به دو پاركینگ تجاری متصل كرده و می‌تواند تا حدود 800 مسافر را در هر روز هفته جابجا كند. این سیستم شاتل شخصی كه از ماه ژوئن جایگزین دو اتوبوس دیزلی این فرودگاه شده‌اند، در تمام ساعات روز و در تمام هفته قابل استفاده هستند. سیستم فوق كه توسط شركت انگلیسی ULTra PRT طراحی شده، از 22 خودروی ترانزیت سریع شخصی برخوردار بوده كه تا 3.86 كلیومتر را طی می‌كنند. این مسیر از دو خط در دو جهت مخالف تشكیل می‌شود كه با یك جدول مركزی از هم جدا می‌شوند. این خودروهای الكتریكی بی‌صدا می‌توانند تا چهار مسافر را به همراه اسباب آنها با حداكثر سرعت 40 كیلومتر در ساعت حمل كنند. این مسافران به صورت مستقیم به مقصد خود منتقل می‌شوند. این خودروها از زمان شروع به كار تا كنون، با یكدیگر تصادف نكرده و قابلیت اطمینان فنی آن به 95 درصد رسیده است. از آن جایی كه این خودروها تنها بر اساس تقاضا مورد استفاده قرار می‌گیرند، بنا بر گزارشها، از لحاظ مصرف انرژی بسیار كارآمدتر از سیستمهای قبلی هستند كه بر اتوبوسهایی با مسیر بی‌پایان رفت و برگشت مبتنی بودند. سیستم ترانزیت شخصی پرسرعت فرودگاه «هیث‌وی»، در حقیقت یك ایده جدید نیست. این ایده بسیار شبیه ابتكار مشابهی در شهر «مصدر» بوده كه اولین شهر بدون كربن، بدون ضایعات و بدون خودرو در حال ساخت در نزدیكی ابوظبی در امارات متحده عربی است. خود سیستم حمل‌ونقل ترانزیت سریع شخصی نیز یك مفهوم قدیمی با هدف افزایش كارایی سیستمهای حمل‌ونقل عمومی با توقف تدریجی اتوبوسهای قدیمی و خودروهای خیابان و جایگرینی آنها با خودروهای سریع بدون راننده است. برنامه‌های بعدی شركت ULTra PRT، پیاده‌سازی سیستمهای بیشتر در شهر «تایسونز» ویرجینیا یا «گورگان» هند خواهد بود.