به گزارش «پرشین خودرو»، دکتر کارن ابری نیا استاد دانشکده فنی دانشگاه تهران و مدیر این پروژه گفت :این خودرو درادامه ساخت خودروهای خورشیدی این دانشگاه که از سال 83 آغازشده به تولید رسیده است.

وی اظهار کرد : این خودرو چهار چرخه با گنجایش دو سرنشین می تواند حداکثر تا 130کیلومتر سرعت داشته باشد.
به گفته وی طرح خودرو از قبل آماده شده بود و با تامین منابع مالی ساخت این خودرو یک سال طول کشید .

ابری نیا ،هدف از ساخت این خودرو ها را کمک به حفظ محیط زیست و کاهش مصرف سوختهای فسیلی بعنوان یکی از آلاینده های هوای کلان شهرها عنوان کرد.

به گفته وی شکل این خودروها به صورت خودروهای مسابقه ای است.

مدیر پروژه ساخت خودروی خورشیدی افزود: مواد استفاده شده دراین خودرو فیبرکربن، و مواد پیشرفته با مقاومت و سختی بالا حتی دربرابر ضربه است.

وی خاطرنشان کرد: برای ساخت این خودرو بنیاد فرهنگی مصلی نژاد، بانک پاسارگاد، کانون گردشگری و اتومبیلرانی و شرکت ماهتاب حمایت مالی کردند.

وی متذکر شد:این خودرو توسط 40 دانشجوی دانشکده فنی در رشته های برق و مکانیک و صنایع ساخته شد.

دکتر ابری نیا یاداور شد: خودروی غزال ایرانی 1، سال 84 ساخته و در بیستمین جشنواره خوارزمی خودروی برگزیده شد.

خودروی غزال ایرانی 2 ، سال 88 ساخته شد و درمسابقات استرالیا شرکت کرد.

این خودرو قرار است از منطقه آزاد مسیرهای رشت،قزوین،تهران،قم ، کاشان، اصفهان،یزد، شیراز، بندرعباس را تا کیش را بپیماید.

منطقه ازاد انزلی نخستین منطقه ازاد در حاشیه دریای خزر است.



 

برای دریافت آخرین اخبار از طریق "تلگرام" به کانال اختصاصی «پرشین خودرو» telegram.me/persiankhodro بپیوندید.

منبع: ایرنا