به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، با وجود این كه طبق مصوبه شورای عالی استاندارد، همه سواری‎های داخلی باید از ابتدای برنامه پنجم توسعه، یعنی آغاز سال 1390 با كیسه هوا تولید می‎شدند، اما در آغاز سال جاری خودروسازان به دلایل مختلف اعلام كردند كه نمی‎توانند از پس اجرای این کار برآیند. در گروه صنعتی ایران‌خودرو، روآ و پیكان وانت و در گروه صنعتی سایپا، ریو و انواع پراید با مشكل تجهیز به كیسه ایمنی هوا رو به رو شدند. در نتیجه وزرات صنایع و معادن وقت با همكاری موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی یك برنامه زمان بندی برای تجهیز خودروها به كیسه ایمنی هوا تصویب كرد. طبق این برنامه زمان‌بندی بنا شد محصولات خانواده پراید تا آبان ماه امسال برای تجهیز به كیسه ایمنی هوا فرصت داشته باشند. در مورد روآ و وانت پیكان توضیح تولید كننده مبنی بر این كه تولید این خودروها تا پایان سال 1390 متوقف خواهد شد برای تصمیم گیران كافی بود؛ بنابراین حداقل تا امروز سه خودرو هستند كه احتمالا تولیدشان در سال 1391 ادامه نخواهد داشت. ایران خودرو قبلا مواضع خودش را در مورد تولید روآ و پیكان وانت یا همان وانت باردو كه در تبریز تولید می شود اعلام كرده است. كیوان وزیری، مدیر نظارت براجرای استانداردهای ایران خودرو، در این مورد می‎گوید: "ایران خودرو از ابتدا هم قرار بود تولید روآ را برای سال 1390 متوقف كند، اما به دلیل درخواست ستاد حمل و نقل و مدیریت سوخت، تولید آن را تا شهریور ماه امسال ادامه خواهد داد. در حال حاضر هم مشكلی برای حذف این خودرو از سبد محصولات وجود ندارد و احتمالا تولید روآ تا قبل از پایان شهریور ماه متوقف خواهد شد." دیگر محصول در حال خداحافظی ایران خودرو پیكان وانت یا همان وانت باردو است كه در مورد كسب استانداردهای اجباری 55گانه آن هم ابهام هایی مطرح است. با این وجود مدیرعامل ایران خودرو قبلا اعلام كرده است كه تولید این محصول به احتمال زیاد تنها تا پایان سال جاری ادامه خواهد داشت و بعد از آن وانت سمند یا تندر جانشین آن خواهد شد. اما در مورد پرایدها، تلاش‎های صورت گرفته ظاهرا نتیجه داده است. بعد از این كه شركت سایپا توانست با تغییر دادن پلت فرم این خودرو استانداردهای 55 گانه را كسب كند، حالا با ایجاد یك سری تغییرات عمده در داشبورد و اجزای جلویی خودروهای پراید توانسته محصولات دارای كیسه هوا تولید كند و از این نظر دچار مشكل نخواهد شد. بنابراین با وجود همه پیش داوری‎هایی كه درمورد پراید وجود دارد، تولید این خودرو ارزان قیمت همچنان ادامه پیدا خواهد كرد. این در حالی است كه مرتضی شفیعی - معاون مهندسی و كیفیت سایپا، اعلام كرده است كه شركت كیا - كه برند خودرو ریو متعلق به آن است - با ایجاد تغییرات برای نصب كیسه ایمنی هوا روی این خودرو موافقت نكرده است، و سایپا عملا چاره ای به جز خارج كردن ریو از سبد محصولات خود نخواهد داشت. بنابراین به نظر می‎رسد در صورتی كه استانداردهای اجباری ایمنی در مورد كیسه ایمنی هوا با بازنگری مواجه نشوند، سال 1391 بدون روآ، وانت پیكان و ریو آغاز خواهد شد.