به گزارش پرشین خودرو، معروفترین 4 درب صندوقدار دو دیفرانسیل خودروسازی ژاپن، با تغییراتی زیبا بازگشته است. برخلاف دیگر هموطنانش سوبارو روی لگاسی جدید اغراقآمیز رفتار نکرده است. چراغها، سپرها و جلوپنجره در اوج کمال و آرامش شکل گرفتهاند. البته هنوز به نظر میرسد مهندسان ژاپنی کمی از نظر گرافیک طراحی داخلی با مشکلاتی روبهرو هستند. ویرایش 2018 مانند نسخههای پیشین مجهز به پیشرانه 5/ 2 لیتری چهار سیلندر خوابیده به قدرت 175 اسببخار با 236 نیوتنمتر گشتاور است. البته سوبا برای مشتریان اسپورتپسند خود نیز یک نمونه 6/ 3 لیتری شش سیلندر خوابیده به قدرت 256 اسببخار با 335 نیوتنمتر کنار گذاشته است. جعبهدنده هر دو مدل بهصورت CVT تمام اتوماتیک خواهد بود. سوبارو در نظر داشت از چهره و مشخصات فنی لگاسی جدید پیش از آغاز نمایشگاه شیکاگو پردهبرداری کند.
دنیای ماشین
نظر شما