این کامیون که علاوه بر توسعه مقاومت آلیاژی از بهبود ویژگی‌های آئرودینامیکی نیز بهره می‌برد، می‌تواند بخشی از انرژی مورد نیاز خود را با هر ترمز احیاء کند. همچنین این خودرو می‌تواند با باقی‌مانده شارژ یک درصدی‌اش مسیرهای سراشیبی را بپیماید. انرژی این خودرو در باتری‌ها ذخیره شده و کامیون می‌تواند در وضعیت الکتریک برای حرکت در سطوح صاف یا مسیرهای سراشیبی از آن بهره ببرد.
سامانه مولد قدرت در این کامیون مفهومی، به بهبود و توسعه بهره‌وری حمل و نقل کمک کرده و به حرکت صنایع اتومبیل به سمت توسعه پایدار منجر می‌شود.
کلز نیلسون مدیر عامل بخش کامیون‌سازی ولوو در این خصوص گفت: با کامیون‌های مفهومی می‌توانیم دانش ارزشمند و تجربیات غنی کسب کنیم که باعث توسعه فناوری و جبران کمبودهایمان در این زمینه می‌شوند.
در این کامیون مفهومی سامانه‌های پشتیبانی از مولدهای هیبریدی برای انتقال قدرت ترکیبی به شکلی ویژه توسعه داده شده است. بنابراین در محاسبات آتی می‌توان عامل محرکه را به عنوان یک عامل اقتصادی یا بهره‌وری لحاظ کرد و به همین دلیل الکتریکی‌ها در کنار دیزل مطرح می‌شوند.
نظر شما