به گزارش پرشین خودرو، برای بسیاری از خودروسازان، ساخت و تولید یک مدل جدید به معنای مقابله یا ورود به بخش و دنیای جدیدی است. اما چه حسی خواهید یافت اگر غول‌های بزرگی مانند فراری، لامبورگینی یا مک‌لارن تصمیم بگیرند به سراغ ساخت پیک‌آپ‌ها بروند؟

طرح مفهومی از پیکاپ لامبورگینی اوراکان

البته این یک گزارش مستند نیست، بلکه پروازی فانتزی بر فراز مرزهای خلاقیت به شمار می‌آید که گروه طراحی "یارسیددیزاین" با تمرکز بر خوشه‌ای از ابرخودروها ارائه داده و گرانترین خودروهای جهان را به اسب‌های کاری تبدیل کرده است.

 اولین طرح و رندر شرکت یارسیددیزاین تبدیل یکی از بهترین‌های فراری یعنی f40 به یک پیک‌آپ است. در این طرح بخش از سقف حذف شده و قوس طاق عقب افزایش یافته است. این اتفاق به منظور افزایش فضای بار در پیک‌آپ رخ می‌دهد. این روند در خصوص طرح مرسدس بنز مک‌لارن SLR نیز اتفاق افتاده، اما ارتفاع در این ابرخودرو پیک‌آپ کاهش یافته است. در لامبورگینی اوراکان نیز شاهد چنین طراحی هستیم.

طرح مفهومی از پیکاپ مکلارن p1

اما در خصوص نیسان GT R معروف به گودزیلا، طراح رندر تفکر دیگری را در ذهن داشته است. این خودرو به کیت پهن بدن مجهز شده و در عقب دارای دیفیوزرهای بزرگ است. در بازشوی محفظه بار در این خودرو نیز در مقایسه با دیگر همتایان ساخته نشده خود بزرگتر است.

طرح مفهومی از پیکاپ مرسدس بنز مکلارن slr

در میان این طرح‌ها می‌توان نمونه‌ای از پیک‌آپ مک‌لارن P1 را به عنوان قدرتمندترین خودروی خیابانی جهان مشاهده کرد.

طرح مفهومی از پیکاپ فراری f40

با این وجود اگر ابرخودروسازها نیز تصمیم بگیرند با اعمال هزینه‌های گزاف برترین خودروهایشان را به ابرپیک‌آپ‌ها تبدیل کنند، به نظر نمی‌رسد این مدل‌ها از خط تولید واقعی خارج شده و روشنایی روز را ببینند.

طرح مفهومی از پیکاپ نیسان GT R معروف به گودزیلا