این چینی ها هم مثل مال خرها افتادند دوره تو دنیا ببینند کدام شرکت داره ورشکست میشه یا شده ، اونوقت بروند و بز خری کنند! جنرال موتورز از روزی که ساب را به اسپایکر کارز فروخت ، فاتحه ساب خونده شد! حالا این چینیها چه برنامه ای واسه ساب دارند و چجوری میخوان تکنولوژیشو ببرن تو چین و سر هم کنند با طراحیهای مزخرف خودشون، الهو اعلم!

امیر حسین عزیز ببین تا چند وقت دیگه چینی ها چیکار که نکنند. همین الان بزرگترین خودروساز جهان شدند و زاپن و آمریکا رو کنار زدند.

این خودروسازای چینی هم با مهندسی معکوس دارند دنیا رو قبضه می کنند. یعنی خودروسازای ما این کار رو بلد نیستند؟

من با نظر امیر حسین زیاد موافق نیستم. چون اگر به تجربه ام جی روور نگاهکنیم می بینیم که چینی ها تونستند احیاش کنند و الان هم دارند شوالیه رو به ایران صادر می کنند و خیلی از کشورهای دیگه. فکر می کنم چینی ها راهشو یاد گرفتند که چه جوری شرکت های ورشکسته رو نجات دهند.

محسن جان! بزرگترین مصرف کننده دنیا هستند نه تولید کننده! نادر جان اتفاقا چون تو ام جی هیچ تغییر بسزائی نتونستند بدهند و ام جی هم اجازه نداد تا چینیها واسه خودشون خلاقیت نشون بدهند، نتیجه اش نسبتا خوب شد! ولی در اینکه چین در تمام زمینه ها داره دنیا را قبضه میکنه شکی نیست. بنظر بنده در مورد خودرو اگر تحت لیسانس بزنه موفقه ولی اگر خودش طراحی کنه و تولید کنه .... حالا حالاها کار داره تا بشه اسمشونو خودرو ساز گذاشت! چون بدتر از خودروسازهای ایرانی بسمت کمیت رفتند نه کیفیت!