به گزارش «پرشین خودرو»، مهدی غضنفری افزود: ‌به تدریج باید به سمت آزادسازی قیمت خودرو و تعیین آن در حاشیه بازار حركت كنیم. وی با بیان این‌كه در حال حاضر سازمان حمایت از مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان مسوول تعیین قیمت خودروست، خاطرنشان كرد:‌ آزادسازی قیمت خودرو پس از فراهم كردن مقدمات لازم برای این كار صورت خواهد گرفت. او در خصوص مقدمات آزادسازی قیمت خودرو، اظهار كرد: یكی از مقدمات اصلی برای آزاد سازی قیمت خودرو، زمینه‌سازی برای جلوگیری از ایجاد انحصار در این بازار است. وی ادامه داد: باید شرایط رقابتی در این بازار به طور كامل شكل گیرد تا پس از آزادسازی قیمت، مصرف‌كننده به هیچ وجه دچار آسیب نشود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص نقش تعرفه واردات در شرایط پس از آزادسازی قیمت خودرو، تصریح كرد: تعرفه نیز یكی از ابزارهای لازم برای ایجاد رقابت است. البته نقش تعرفه در این میان چندان مهم نخواهد بود، بلكه موضوع اصلی رقابتی كردن بازار داخلی خودرو است. به گزارش ایسنا، در سه سال اخیر طبق روال موجود، قیمت خودروهای داخلی توسط كمیته قیمت‌گذاری خودرو تعیین می‌شد، اما وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت چندی پیش اعلام كرد كه این وظیفه را به سازمان حمایت از مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان واگذار كرده است. به این ترتیب از حدود چند هفته پیش برگزاری جلسات كمیته قیمت‌گذاری خودرو متوقف شد.