به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، هاشم یكه‌زارع مدیرعامل ایران خودرو دیزل اظهار كرد: ارتقای استاندارد آلایندگی گازوئیل از یورو 2 به یورو 4 تاثیرات زیادی در كاهش آلایندگی خودروهای تجاری خواهد داشت. وی با بیان این‌كه با ارتقای استاندارد آلایندگی گازوئیل به یورو 4، آلایندگی منوکسید کربن نیز از شاخص 4 به 1.5 كاهش خواهد یافت، خاطرنشان كرد: همچنین در آن صورت آلایندگی ذرات معلق نیز از شاخص 0.15 درصد به 0.02 درصد كاهش می‌یابد. وی ادامه داد: در گازوئیل متناسب با استاندارد یورو 4، درصد آلایندگی هیدروكربن‌های نسوخته نیز از شاخص 1.1 به 0.46 كاهش می‌یابد. آلایندگی اكسیدنیتروژن نیز از شاخص 7 به 3.5 می‌رسد. یكه‌زارع با بیان این‌كه برای توزیع گازوئیل متناسب با استاندارد یورو 4 باید درصد سولفور گازوئیل به زیر50 پی‌پی‌ام كاهش یابد، تاكید كرد: همراه با سوخت گازوئیل یورو 4 باید ماده add blue نیز توزیع و مصرف شود؛ در غیر این صورت آلایندگی سوخت یورو 4 از سوخت یورو صفر نیز بیشتر خواهد بود. وی افزود: در صورت ارتقای استاندارد موتور، گازوئیل متناسب با یورو 4 باید در جایگاه‌های سوخت‌رسانی سراسر كشور توزیع شود، زیرا توزیع ناقص این سوخت موجب صدمه به موتور خودرو و همچنین رشد آلایندگی خواهد شد. پیش از این رییس سازمان ملی استاندارد ایران اعلام كرده بود كه وزارت نفت متعهد شده از ابتدای شهریور سال آینده سوخت متناسب با استاندارد یورو 4 را در جایگاه‌های سراسر كشور توزیع كند.‌