به گزارش «پرشین خودرو»، محمد جواد محمدی زاده با اعلام این مطلب افزود: خودروی هیبریدی هیچ گونه آلودگی ندارد و تولید آنها به منظور حمایت از تولید کننده و مصرف کننده باید در اولویت قرار گیرد. وی درباره اقدامات و حمایت سازمان حفاظت محیط زیست در این باره اظهار داشت: سازمان محیط زیست باید در بحث تحقیق و توسعه این صنعت از تمامی محققانی که می توانند فضای جدیدی ایجاد کنند حمایت کند تا تولید کنندگان برای تولید محصول هیبریدی رقابت وتمایل داشته باشند. معاون رئیس جمهور در ادامه با بیان اینکه همچنین باید از سوی دولت بخشی از تولید به سمت هیبرید هدایت و ساماندهی شود، گفت: تا پایان برنامه پنجم توسعه باید پنج درصد از خودروهای کشورهیبریدی شوند و مصرف سوخت خودرو حداقل به میزان 70 درصد کاهش یابدو از این رو باید به خودروسازان اعلام کنیم که تا پایان برنامه پنجم توسعه پنج درصد از خودروی خود را با سوختی که از ناحیه انرژی های پاک ایجاد می شوند تولید کنند. وی افزود: منظور از انرژی پاک، انرژی خورشیدی، برق و یا دوگانه است که می تواند هم برق و هم بنزین باشد. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست در ادامه به ظرفیت سازی در ارتباط با خدمات پس از فروش تاکید کرد و گفت: وقتی خودروی هیبریدی تولید شود اما نتواند انرژی خود را از ایستگاه هایی که تامین انرژی می کنند دریافت کند بدون شک بین راه متوقف خواهد شد یا اگر برای تعمیر و نگهداری آن فکری نشود به هدف اصلی خود نخواهد رسید و از این رو ایجاد مراکز پس از فروش برای خدمات دهی به خودروهای هیبریدی باید مد نظر باشد که متاسفانه هنوز در کشور ما در این زمینه فرهنگ سازی نشده است. وی تاکید کرد: به نظر می رسد سازمان حفاظت محیط زیست و دولت در بخش های مختلف تحقیق، تولید و خدمات پس ازفروش باید اقدام کنند. رئیس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: در حال حاضر 85 درصد سوخت خودروهای کشور روی بنزین متمرکز است که این میزان آلودگی زیادی را به همراه دارد و روی آوردن به سوخت های پاک در کاهش آلودگی نقش مهمی را ایفا می کند. وی با اشاره به پذیرش ریسک در جایگزینی سوخت در کشور گفت: ما باید قدرت جایگزینی انرژی های نو و پاک را به جای انرژی های فسیلی و آلاینده داشته باشیم که بهترین آن سوخت هایی با منشاء گیاهی و استفاده از خودروهای هیبریدی است. محمدی زاده اظهار داشت: با توجه به سیاست دولت و برنامه پنجم توسعه در مورد خودروهای هیبریدی در جهت تغییر، انتقال فناوری و حمایت از آن وظیفه سنگینی برعهده مسئولان است. معاون رئیس جمهور گفت: سالانه یک میلیون و 200 هزار تن آلودگی وارد هوای تهران می شود که 830 هزار تن آن مربوط به خودروهاست که بدون شک در دراز مدت به سلامت جامعه آسیب وارد می کند که چاره اندیشی آن برعهده مسوولان و دانشگاهیان است؛ از این رو توجه به فناوری های جدید برای جایگزینی سوخت های فسیلی وتولید خودروهای هیبریدی در صنعت خودرو سازی باید مورد توجه جدی قرار گیرند. محمدی زاده در پایان تاکید کرد: این خودروها آلایندگی ندارند، آلودگی صوتی ایجاد نمی کنند و دوستدار محیط زیست هستند.