به گزارش «پرشین خودرو»، 94.2 درصد شرکت کنندگان در نظرسنجی این پایگاه، معتقدند که رنگ خودروهای ساخت داخل متنوع نبوده و صنعت خودروسازی در این مورد عملکرد ضعیفی داشته است. این پایگاه خبری با مطرح کردن دو گزینه، «ضعیف است» و «مناسب است» نظر مخاطبان خود را در مورد تنوع رنگ خودروهای ساخت داخل، جویا شد که در این میان بیش از 94 درصد شرکت‌کنندگان در این نظرسنجی ساختار رنگ خودروهای تولید داخل را ضعیف ارزیابی کردند. نتایج نظرسنجی «پرشین خودرو»، نشان می دهد که تنها 5.8 درصد رای دهندگان تنوع رنگ خودروهای ساخت داخل را مناسب دانستند. پیشتر «پرشین خودرو» در گزارشی تحت عنوان «خیابان‌های ایران رنگین‌کمان ندارند» به بررسی تنوع رنگ خودروهای تولید داخل پرداخته و از تنوع رنگ به عنوان حلقه مفقوده صنعت خودرو یاد کرده بود. در این گزارش آمده است؛ خیابان‌های کشور ما سیاه و سفید است و کمتر خودرو رنگی در جاده‌های کشور دیده می‌شود. برخلا‌ف دیگر نقاط جهان که ظاهر، رنگ و شکل نقش تعیین‌کننده‌ای در تولید خودرو دارد به نظر می‌رسد خودروسازان ما چندان به این امر بها نداده و ترجیح می‌دهند خودروهای تولیدیشان در دو طیف رنگی سیاه و سفید باشد. شکل و رنگ اجزای خودروها در ایران نیز موکد این موضوع است. حتی اگر خودرو شما قرمز، سبز یا هر رنگ دیگری باشد رنگ آینه بغل‌ها، سپر، دستگیره‌ها و... باز هم مشکی است. در دیگر نقاط جهان خودروسازان برای جلب نظر مشتری حداقل رنگ آینه بغل‌ها، سپر و دستگیره‌ها را هم رنگ خودرو درمی‌آورند تا خودرو تولیدیشان ظاهر شیک و قشنگ‌تری داشته باشد اما در ایران سال‌هاست که مردم به دیدن رنگ سیاه در خودروشان عادت کرده‌اند. تصمیم‌گیری به جای مردم‌ اما نکته اینجاست که خودروسازان داخلی رنگ سیاه و سفید خودروها را در کشور سلیقه مردم می‌دانند و معتقدند که این مردم هستند که رنگ خودرو را تعیین می‌کنند نه آنها. یک کارشناس خودرو در این باره گفت: سه عامل تعمیرات، سلیقه مردم و محدودیت بازار تعیین‌کننده اصلی رنگ خودرو در کشور هستند. امیرحسین شفتی اظهار داشت: در سال‌های گذشته سیاه رنگ اول بازار بود و اکثر مردم به دنبال خودرو در طیف رنگی سیاه بودند اما طی یکی دو سال اخیر سلیقه مردم تغییر کرده و رنگ سفید در بورس قرار گرفته است بنابراین خودروساز مجبور است با توجه به سلیقه و تقاضای مشتری خودرو تولید کرده و روانه بازار کند. وی درباره دلیل تغییر سلیقه مردم گفت: تغییر شرایط آب و هوایی کشور و افزایش گرمای هوا طی یکی دو سال اخیر باعث شده مردم گرایش بیشتری بر خرید خودروهای سفید از خود نشان دهند. نقش مهم دلا‌لا‌ن‌ شفتی با اشاره به اینکه بازار نیز برای رنگ خودروها محدودیت ایجاد می‌کند، ادامه داد: در حال حاضر دلا‌لا‌ن نقش مهمی در تعیین رنگ خودروها دارند. این افراد با اعمال سلیقه خود مردم را به سمت خرید رنگ خاصی سوق داده یا از خرید رنگ دیگری بازمی‌دارند. به عنوان مثال، دلا‌لا‌ن با قیمت‌گذاری سلیقه‌ای خود روی خودروهای رنگی باعث از رونق افتادن بازار این خودروها شده‌اند. این افراد هنگام فروش، خودروهای رنگی را با قیمت بالا‌تری به فروش می‌رسانند ولی در زمان خرید این خودروها را به بهای کمتری خریداری می‌کنند، از این رو مردم برای متحمل شدن ضرر و زیان کمتر در هنگام معامله کمتر سراغ این خودروها می‌روند مگر قشر خودروباز که قیمت گزینه تعیین‌کننده‌ای برایشان نیست. شفتی با بیان اینکه تعمیرات یکی دیگر از شاخص‌های تاثیرگذار در تعیین رنگ خودرواست، افزود: رنگ کردن و تعمییر خودروهایی که سیاه و سفید هستند در مقایسه با دیگر خودرها آسان‌تر بوده و هزینه کمتری نیز دارد. این باعث شده تا مردم تمایل بیشتری برای خرید خودروهایی با این طیف رنگی داشته باشند. بنابراین می‌توان به این نتیجه رسید که عوامل فوق تولید را به این سمت‌وسو کشانده است. خریداران به دنبال ضرر کمتر یک کارشناس دیگر خودرو نیز معتقد بوده که بازار تعیین‌کننده اصلی رنگ خودرو است. افشین بهمرام گفت: در کشور ما مردم چندان به رنگ خودرو اهمیت نمی‌دهند بلکه موضوع مهم برایشان این است که در هنگام خرید و فروش خودرو کمترین ضرر و زیان را متحمل شوند. وی با اشاره به اینکه در ایران برخلا‌ف دیگر نقاط جهان خودرو کالا‌یی سرمایه ای محسوب می‌شود، ادامه داد: مردم ما در هنگام خرید خودرو کمتر به رنگ آن توجه می‌کنند و بیشتر به فکر پیامدهای بعدی خرید خودرو هستند. مثل اینکه خودرو در هنگام فروش کمترین افت قیمت را داشته باشد یا هنگام تعمیر کمترین هزینه را به صاحبش تحمیل کند. وی با اشاره به اینکه خودروسازان داخلی زمانی درصدد تغییر سلیقه مردم برآمدند ولی شکست خوردند، گفت: در زمان تولید پیکان در مقطعی ایران‌خودرو با وجود بالا‌رفتن هزینه‌های تولید شروع به عرضه پیکان با رنگ‌های قرمز، سبز و... کرد اما مردم‌ استقبال چندانی از این پیکان‌های رنگی نکردند و پس مدتی تولید این رنگ از خودروها متوقف شد. بهمرام با بیان اینکه محدودیت اقتصادی باعث می‌شود مردم سراغ خودروهای رنگی نروند، گفت: در حال حاضر شاهد هستیم که کسانی که از نظر قیمت مشکلی در خرید خودرو ندارند به دلیل تنوع رنگی به سراغ خودروهای وارداتی می‌روند و مابقی مشتریان ترجیح می‌دهند خودرو وطنی سیاه و سفید بخرند. به گفته وی، در نظرسنجی‌هایی که توسط خودروسازان انجام شده بین گزینه‌های برای خودرو خود چه رنگی را می‌پسندید و چه رنگی را برای خرید خودرو انتخاب می‌کنید، تفاوت معنی داری وجود دارد. نتایج نظرسنجی را می توانید در فایل پیوست مشاهده کنید.