به گزارش پرشین خودرو، هر چند تعیین قیمت خودرو در بازار تابع عوامل زیادی است, اما در بین تمامی این عوامل, نرخ ارز اثری به مراتب قوی‌تر بر تعیین نرخ خودرو دارد, به ویژه خودروهایی که وارداتی هستند یا میزان ارزبری بالایی دارند.
بررسی قیمت دلار در چند ماه اخیر نشان می‌دهد که نرخ دلار در بازار رسمی و بازار آزاد روند افزایشی داشته است. به نوعی که در بیست‌وچهارم تیرماه ٩٦ نرخ فروش دلار در بازار آزاد سه‌هزارو ٧٧٠ تومان بود حال آنکه در بیست‌وجهارم مهرماه نرخ فروش دلار به چهار‌هزارو پنج تومان رسیده است. حال سؤال این است که با این افزایش 280 تومانی نرخ دلار در بازار آزاد باید منتظر چه تحولاتی در بازار خودرو باشیم؟ اگر سری بزینم به قیمت خودروهایی که ارزبری بالایی دارند پاسخ سوال به وضوح روشن است. برای پاسخ ابتدا باید مروری داشته باشیم بر جدول قیمت‌ها دو شرکت خودروساز مدیران خودرو و کرمان خودرو:
| نوع خودرو | مهر 95 | فروردین 96 | مهر 96 |
| لیفان 820 | 910,000,000 | 911,500,000 | 912,500,000 |
| لیفان X60 دنده ای | - | 61.460.0000 | 615,600,000 |
| لیفان X60 - اتوماتیک | 641,000,000 | 672,500,000 | 683,500,000 |
| جک S5 دنده ای | 819,000,000 | 845,500,000 | 846,500,000 |
| جک S5 اتوماتیک | 939,000,000 | 968,500,000 | 969,500,000 |
| جک J5 اتوماتیک | 629,000,000 | 630,500,000 | 631,500,000 |
| جک J5 دنده ای | 539,000,000 | 553,500,000 | 553,500,000 |
| لیفان X50 - اتوماتیک | 559,000,000 | 560,500,000 | 561,500,000 |
| لیفان X50 - دنده ای | 489,000,000 | 490,500,000 | 491,500,000 |
| I20 | - | 870,500,000 | 930,500,000 |
| I10 | - | 720,500,000 | 7,215,000,000 |
| النترا | - | 1,355,900,000 | 1,550,000,000 |
| سوناتا | - | 1,939,000,000 | 1,999,000,000 |
| توسان | - | 1,929,900,000 | 2,049,000,000 |
| سانتافه | - | 2,360,000,000 | 2,499,000,000 |
همانطور که در جدول فوق ملاحظه می‌شود قیمت خودروها در مهرماه امسال به تبع افزایش قیمت دلار از 250 هزار تومان در خودروی لیفان 820 تا 13 میلیون و 900 هزار تومان در خودروی سانتافه متغییر است. جالب اینکه بدانیم قیمت برخی از محصولات جدید این شرکت نظیر انواع خودرهای هیوندای آی 20, آی 10؛ النترا, سوناتا, توسان و سانتافه که در ابتدای امسال به بازار معرفی شده بودند در طی فروردین تا مهرماه امسال روند افزایشی چشم گیری داشته‌اند.
با مرور روند افزایش قیمتی شرکت خودروسازی مدیران خودرو متوجه می‌شویم که اثرات موج افزایشی ارز قیمت‌های این خودروساز را نیز با افزایش مواجه کرده است.
| جدول 2- روند تغییر قیمت محصولات مدیران خودرو | |||
| نوع خودرو | مهر 95 | فروردین 96 | مهر 96 |
| MVM 110 کامفورت | 309,543,000 | 315,000,000 | 320,000,000 |
| MVM315 دنده ای (Excellent) | - | - | 498,500,000 |
| MVM 550 دنده ای (Luxury) | - | 565,000,000 | 565,900,000 |
| MVM 550 دنده ای | 534,625,000 | - | - |
| MVM 550 اتوماتیک-Luxury | - | 646,000,000 | 646,900,000 |
| MVM 550 اتوماتیک | 612,189,000 | - | - |
| تیگو _ X33 جدید cvt | 748,890,000 | 776,000,000 | 776,900,000 |
| تیگو 5 / Luxury | 922,968,000 | 954,000,000 | 954,000,000 |
| تیگو 5 / Excellent | 974,468,000 | 1,014,000,000 | 1,014,000,000 |
| آریزو 5 - دنده‌ای | 597,000,000 | 652,000,000 | 652,900,000 |
| آریزو 5 - Luxury | 694,010,000 | 716,000,000 | 716,000,000 |
| آریزو 5 - Excellent | 745,510,000 | 777,000,000 | 777,900,000 |
| X22 AT | - | 654,000,000 | 654,900,000 |
| X22 MT | - | 574,000,000 | 574,000,000 |
| 315H Sport Luxury | 472,000,000 | 493,000,000 | 493,900,000 |
بر اساس داده‌های این جدول خودروی آریزو 5 اکسلنت این شرکت که در مهر ماه سال پیش قیمتی معادل 74میلیون و 551 هزار تومان داشت در مهر ماه امسال با افزایش 3 میلیون و 239 هزارتومانی به 77 میلیون و 790 هزار تومان رسیده است.
اگر چه امواج افزایشی نرخ ارز هنوز با شدت بالایی به ساحل قیمتی خودروهایی ساخت داخل برخورد نکرده است, اما به نظر می‌رسد میزان تأثیر روند افزایشی نرخ ارز در خودرهای ساخت داخل از یک سو بستگی به میزان داخلی‌سازی خودروهای تولیدی و از سوی دیگر، بستگی به قیمت مواد اولیه ساخت قطعات خودرو دارد. بنابر آنچه برخی از کارشناسان می‌گویند ۴۰ تا ۷۵ درصد قیمت تمام‌شده قطعات خودرو را مواد اولیه تشکیل می‌دهند. بنابراین در شرایطی که تولید قطعات خودرو در کشور وابسته به مواد اولیه وارداتی باشد، بدون‌شک باید منتظر اثر جدی این موضوع بر قیمت تمام‌شده قطعات باشیم و با چنین افزایش دو خودروساز بزرگ داخلی یا باید در قیمت‌های خود تجدید نظر کنند و یا آنکه سوبسیدی برای جبران زیان‌های خود از دولت طلب نمایند.
اگر چه بالا رفتن نرخ ارز انگیزه تولید کنندگان داخلی بیشتر می‌شود ولی باید در هر نوع سیاست‌گذاری مراقب قدرت خرید مردم به عنوان مشتریان اصلی صنعت خودروسازی بود.
فرارو
نظر شما