رضا رضایی رئیس انجمن قطعه سازان ایران، در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو، با ابراز امیدواری از ورود خودروسازان ایرانی به ساخت خودروهای روز دنیا گفت: متاسفانه هزینه تولید برای قطعه ساز ایرانی گران در می آید بنابراین رقابت بدون حمایت خودروساز در بازارهای جهانی برای ما مقدور نیست.
وی ادامه داد: قطعه سازان و خودروسازان خارجی نیز همین گله را از ما دارند و بارها اعلام کرده اند که قیمت تولید در ایران با کشورهای همسایه قابل قیاس نیست و نمی توانند روی این تولید سرمایه گذاری کنند.
رضایی تاکید کرد: 3 فاکتور تیراژ خودروها، تکنولوژی تولید و بالا بودن قیمت تمام شده موجب شده است که قطعه ساز ایرانی از رقابت با جهان و همسایگان خود باز بماند.
وی کاهش هزینه تولید را در اختیار قطعه ساز ندانست و افزود: ما تنها می توانیم بهره وری و کیفیت را تضمین کنیم و اینکه قیمت مواد اولیه کاهش پیدا کند و یا تسهیلات ارزان تر شود را دولت باید پیگیری کند.
رییس انجمن قطعه سازان ایران با انتقاد از نبود ثبات در بازار ارز گفت: تمام آنالیزها و برنامه ریزی های ما بر اساس دلار 2800 تومانی بود اما مدتی است ما باید 4200 تومان برای خرید دلار هزینه کنیم و این یعنی یک نقطه ضعف در مقابل رقبای سایر کشورها.
وی خاطرنشان کرد: قطعه سازی یکی از صنایع استراتژیک ایران است که می تواند ارز آوری زیادی داشته باشد اما کسی به ما کمک نمی کند تا موانع را پشت سر بگذاریم.